ミニバンの乗り心地で質問があります。

Question

225-45-19のサイズから245-35-20へサイズ（インチ）アップした際、燃費や乗り心地って結構悪くなりますか？？？
また普段乗りで神経使うようになった等、問題は多くなりましたか？？？
※当たり前だろ！的な回答はご勘弁ください。現在、インチアップしようかタイヤだけ交換しようか迷ってます。そんなに大差ないなら思い切って20インチにしちゃおうかと思っています。経験者の方からの具体的な回答やアドバイスを頂ければと思います。よろしくお願いします。

補足

お三方の回答から１９→２０へのインチアップは敷居が高い事は理解できました。 ちなみに・・ですが、タイヤ自体を安い海外製のタイヤではく、それなりの国産タイヤにしてもあまり変わらない認識で良いですかね？もしくは足回りの選定（セッティング）次第では多少良くなるとか・・。何度もすみませんm(__)m

Answer 1

ゴツゴツ感30％UP、燃費1～2ｋｍ/Lダウン
段差等への注意が50％UP
キャッアイ等の突起からの攻撃には要注意（今でもキツイでしょうけど）
直進性のダウンとブレーキの初期制動ダウン、スティック音が出るかも
ステアリングのふら付き、タイヤの偏磨耗

経験値を稼ぐ為にも20インチに行きましょう！

補足
んだなや
まんず、国産のタイヤば付けてもあんまり代わり映えしないくさ
足回りの設定ば取ろうと思うなら、20インチの巨大で重いホイルに負けない
頑丈なボディの製作から始めないとイケんくさ
その上で各アームの製作、最低でもアルミ、ジュラルミンとかカーボンだと
軽量化も兼ねて言うことないズラ
良いお手本がポルポルのカイエンだと思う、あのディスクにキャリパー
20インチクラスでも余裕だぜ～
つまり、クラスを越えたタイヤを履くと「百害あって一理なし」だ～ね
ま、見た目のカッコ良さで一理は有るのかな？（大八車がカッコイイとは？だけど）

質問者からのお礼コメント

お三方、回答ありがとうございました。
なんとなくですが、20インチにしたらこうなるだろう的なイメージはつかめました。
来春まで、よーく吟味したいと思います。ＢＡは一番最初にお答えいただいた方に差し上げます。

Answer 2

見た目重視、乗り心地無視なら20インチでしょ、

弊害なんて沢山あって書くのが大変だからやめた、

Answer 3

ノーマルサイズから今のサイズに変えてある程度の事は解っておられると思いますが、更に悪化します。

もし、違いが解らないなら20インチは危険ですね。

補足について。

ワイドにするとワンダリングが悪化し、特にウエット性能が悪化します。

以前高速道路でスーパーカーが多重クラッシュしたのも、ワイドタイヤで濡れた路面を飛ばした結果です。
ドライ路面なら、150km/h位では鼻歌混じりで運転出来る車ですから。