ポルシェ カイエン のみんなの質問

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高校生です。3年になったら免許を取るのですが、車をなににしようか迷います。200万位内で速くて利便性がいい車を考えたらポルシェのカイエンがいいと思いました。

10何年前のポルシェはやめた方がいいでしょうか?

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回答一覧 (9件)

  • 古い車を購入するなら、

    購入の倍は、修理費がかかると思って下さい

    さらに、外車であれば、さらに覚悟してください

    街の個人中古車で38万くらいで売ってあるアウディ、ベンツ、BMWが売れ残ってるのが

    答えです

    そのお金を頭金に、新車を購入をオススメします

  • 日本車でも10数年経た車は通常メンテナンス以外に色々と故障が出ます。
    メンテナンス費用(他の方が書いていますね)の他に故障時の修理代を理解して、それぞれが日本車より高額になる覚悟が有るなら良いと思います。


    早い話し、ポルシェに限らず憧れだけで古い車を購入するにはそれなりの経済的負担が掛かるのでそこは理解して下さい。

  • 免許取り立ては事故しやすいので死なれたら困るので丈夫なカイちゃんを子供に乗せました
    レンタカーなどで他の車を運転する事があるみたいですがカイちゃんが運転できたらどんな車でも大丈夫だそうです(笑)
    最初の車は、頑丈な方が安心ですよ

  • カイエンの2012年4800のSのオーナーです。
    200万以内でも良い車両もあるとは思いますけれどドイツと日本の気候の差でゴムブッシュや電気系統の劣化は避けて通れません。
    oil交換は、約10万円(ポルシェセンター)維持費は高い
    私は、911カレラを20代から買いましたが、教わりながら、壊れても古くても部品が出るのがポルシェです。乗れば乗るほど乗りたくなります。おすすめは、8速オートマの方をおすすめします。トランスファーOILや、エンジンOILは購入時に交換してから乗りましょう。
    NA[ノンターボ]3.6と4.8エアサスが付いていないものが良いと思います。余計な物が付いていると壊れます。楽しんで下さい。

  • ネガティブな意見も有りますが、まず購入して使い倒してみるのが良いと思います。トラブルと付き合うのもクルマの楽しみ方のひとつと思えばどって事無いです。まぁ、お金は掛かりますが汗。でも必ずその大変さを大きく上回る満足度を得られると確信しています(^ ^)。注意が有るとすれば、今後国産車に戻る事は無くなるかもしれません笑。

  • 良いと思います。維持費はそれなりに必要となるのでバイトやお仕事、頑張ってくださいね!

  • お勧めしません。10年過ぎると、機械系は大丈夫でも、電装系や、ゴム系の劣化は避けられません。兄弟車のトゥアレグを13年乗りましたが、12年目でライト内部の配線被服が、劣化により硬化して、割れてしまい、ショートするといったトラブルが起こりました。他にもバキウムホースの劣化によるクラック発生で、配管内へのエアリークでブレーキが甘くなったりもしました。最後はオートマの不具合で、修理に100万円コースになる見込みだったので、買い替えました。
    私はDIY派で、基本的には自分で修理や整備をするのですが、素材そのものの劣化により、次から次へと不具合が出始めます。自分で修理しても、一軒につき、部品代で10万円くらいはかかります。我慢して修理し続ければ、いずれは治りますが、その車が大好きで乗り継けたいと思わない限りは厳しいと思います。カイエンなら5年落ち、450万円は予算見ないと苦しいでしょう。

  • 初めの車は、乗りたい車興味がある車に乗ればいいと思いますよ✨
    ただ、知ってる中で運転免許取立ての7割位は慎重な子でも擦ったり、脱輪したりを1台目で経験してるので、生活圏での運転慣れるまでは維持費や修理費の高い外車は知合いには余りオススメはしないかなぁ
    初めは擦っても落ち込まない程度の中古の軽乗って、車の利便性と乗りたい車の方向性と消耗品、維持費、日常点検分かるようになったら自分の趣味に向けて選んだ方が後悔は少ないと思いますよ。

  • ポルポルちゃんと呼ばれて女の子にもてますよ(^▽^)/
    うらやましいです(^▽^)/

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