ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧

オープン　スポーツ

2022.7.20

総評

65才終の棲オープンカー

満足している点

フロントに何もないので回答性抜群

不満な点

全く使えないリアシート、メーターの左右がステアリングで見えない使い物にならない。

乗り心地

-

かっこいい！

2022.7.20

総評

フルバケの評価は賛否両論ですが、サーキットにはマスト。ツーリングでも特に苦になりません！とにかく見た目はかっこいいです！

満足している点

-

不満な点

特にありません。

乗り心地

スポーツカーなりです。

素の911は上がりのクルマに最適！

2022.7.19

総評

高速道路での長距離移動〜そこのコンビニまで　オールラウンドに楽しいクルマです。 電動化が決まったら　純エンジン車を上がりのクルマとして　その時代の素の911をもう一度購入します。

満足している点

初老夫婦の温泉旅行からちょいと近所にお買い物まで、いつでも運転するのが楽しくなる不思議なクルマです。

不満な点

基本二人乗りしか無理なのと、もう少し荷物が積めたらいいですね〜

乗り心地

素の911のシートの柔らかく　長距離でもまったく疲れません！

子どもの頃からの夢

2022.7.14

総評

これから所有してる間は楽しみます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高

2022.7.6

総評

一生もの

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

レーシングカー気分

2022.7.6

総評

販売しているレーシングカーです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やはりデザイン的センス★バツグン★

2022.6.30

総評

最高

満足している点

前部！

不満な点

なし

乗り心地

-

やっぱり好き

2022.6.25

総評

通勤から送迎、遠距離ドライブまですべての移動で使える万能車。二人乗りと割り切って挑戦するといいと思います。

満足している点

高速域での操縦安定性、安心感、エンジンのフィーリング、サスペンションの基本性能の高さです。

不満な点

この年式に多い内装部品の劣化、剝がれたり、べとべとしたり（笑）

乗り心地

サスペンションは硬い！ガチガチというより９１１独特のゴンゴンです。BMWのMスポーツ（特にE46）とほぼ同じです。ただし、車速をあげると気にならなくなりますし、安定し安心になります。高速域のサスペンション...

レトロ車

2022.6.17

総評

アナログ感満載で、楽しい車

満足している点

アナログ感が満載

不満な点

無し

乗り心地

旧車です。

レトロ車

2022.6.17

総評

アナログ感満載で、楽しい車

満足している点

アナログ感が満載

不満な点

無し

乗り心地

旧車です。

加速が気持ちいい！

2022.6.4

総評

最高です。

満足している点

足回りがしっとりとしまっている。

不満な点

-

乗り心地

-

見ても、乗っても、満足。

2022.6.4

総評

スポーツカーでリアシートがあるのは非常に便利。性能は言わずもがな、ともかく買って後悔しない車です。

満足している点

夫婦二人なら何も不自由無し。 スタイル良し、サウンド良し、走り良し！

不満な点

内装は質素。

乗り心地

まあ、スポーツカーですから極楽ではありませんが、比較的快適に疲れずにドライブ出来ます。

綺麗で由緒正しいスーパースポーツ！

2022.6.3

総評

誰もが知ってる911ターボなのに、996というだけで納得の価格感。フラッグシップの性能と艶めかしいデザイン。堂々とお薦めします。

満足している点

濃密な、ハンドルの反応が楽しめます。（空冷より大きいけど）車体が小さくて、手の内感あり。しかも4人乗れる実用性！

不満な点

ターボ車特有の経年劣化と付き合う気力と財力が必要ですし、樹脂部品がパリパリ壊れて残念です…修理を楽しめる方に。

乗り心地

PASM無い時代なので、ローダウンすると硬くて…それでも好きな人はローダウンで！

サイズが大きいですが、素晴らしい９１１です。

2022.6.1

総評

素晴らしいです。ＰＣＣＢのタッチ感、４輪ステアの自然な感じ等々。しかし、ハイテク満載で故障が出だすと大変だと思います。

満足している点

静かで乗り心地が良く、安定性抜群です。燃費も９９７ターボを超え、高速ならリッター１２キロを記録します。

不満な点

Ｒ３５ＧＴ－Ｒと同じくらいの車幅。９９７ターボのサイズが使いやすく良かったです。９９１で右ハンドルを選ぶとペダル位置に違和感があるとか。９９２では完全に解消されたらしいです。

乗り心地

高級車の乗り心地。

最も美しい911

2022.5.24

総評

足回りは硬いものの、街乗りで不満を感じないレベル。GT3に比べてレースユーズよりツーリングを意識したセッティングになっていると思われる。 爽快さ、気持ち良さを重視した最高のドライビングカーだと思います。

満足している点

GT3のエンジンをさらにチューンナップしたハイパワーNAエンジンに、唯一無二のエクステリア、992からはデジタル化されたため最後となった5連アナログメーターを中心としたインテリア、全てがドライバーに興奮を...

不満な点

ボンネットのエンブレムはシールじゃなくてちゃんとしたプレートにして欲しかった。 フルバケットシートの角度がややきつい。 背もたれが倒れないので、シート後ろの収納へのアクセスがめちゃくちゃ悪い。 もし...

乗り心地

フルバケットシートの背もたれの角度が90度に近く、ポジションがややきつい。電動スポーツプラスシートの方がよかったかな…。

私にとっては、上がりの車ですかね。

2022.5.21

総評

今、徐々に価格があがってるみたいです。 買うなら・・・・今でしょ(嘘

満足している点

996は一度乗ってましたが当時の私は保証無しにビビり 1年くらいで売ってしまいました。 991後期は未だにサイズ感が私にぴったり、ノーマルモードならおとなしめ。 スポーツモードならかなり...

不満な点

無し もっと派手な色のGTS欲しかったけど、嫁に目立つしこれ以上の予算はないと 御下知が下り諦めましたが、素カレラで十分ですね。 高齢者の世代に入ったものにはです😀

乗り心地

はっきり言って固めです。 前車　CLA45のノーマル　スポーツ　スポーツ＋ より少しずつ硬めです。

走り良し・デザイン良し・文句なし

2022.5.20

総評

少し重めのステアリングから伝わる路面インフォメーションが、 若い頃に乗っていた初代NSXに似ています。 最初の一転がりはNSXの方が俊敏ですが、それ以降の加速感は911に軍配。ブレーキも911の方が優...

満足している点

シートに座ると目の前に見える5連メーターがお気に入りです。 また、小さいながらも存在するリアシートも荷物を置いたりできるのでありがたいです。 このスペースのおかげでエンジンノイズも気になりません。 ...

不満な点

特にありませんが、アイドリングストップ機能は使わないので、エンジンをかける度にオフにする『儀式』が必要なことが不満でしょうか。コーディングで解決できますが、対費用効果はよろしくないかと・・・

乗り心地

少し硬めですが、スポーツカーらしい乗り心地です。

終のクルマかな

2022.5.19

総評

911はスポーツカーでありながら、ある程度の実用面を兼ね備えている点がやはりオススメです。 カレラでも本体だけで1,400万円と言うとんでもない価格になってしまいましたが、乗れば分かる、それだけの価値は...

満足している点

・所有感 とにかくポルシェを所有していると言う満足感が高い(笑) ・乗り心地 オプションでインチアップしたが、リア21インチでも意外と乗り心地が良い。 普通に乗用車感覚で乗れる。 ・RR...

不満な点

・右ハンドルのポジション やはり無理がある。体を少し左に向ける必要がある。 ・ステアリング 自分には少し細い。 ・PCM（Porsche Communication Management ...

乗り心地

-

かっこいいなぁー。

2022.5.17

総評

買って良かったなぁーと思える車両です。

満足している点

見た目、turbo sであること。 自分には無用の長物ですが、PCCBであること。 ツートーンレザーの内装。

不満な点

特にありません。

乗り心地

-

最高です！

2022.5.17

総評

週末の朝活楽しいです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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