ポルシェ 911 のみんなの質問 (146ページ)

• なぜポルシェ９１１は８気筒にしないのですか。 ９１１といえば水平対向６気筒ですが。 日本製のスポーツカーならＮＳＸもＧＴ-Ｒも６気筒なのは分かりますが。 ポルシェてポルシェでしょう。 日本製スポ...

  2018.6.9

  解決済み

  回答数：

  13

  閲覧数：

  338

  画像あり

  ベストアンサー： ポルシェも以前は928というV8エンジンのクルマを販売していました。 でもフラット６エンジン完全バランスエンジンなので、このままの水平対向エンジンでもベストですね。

  続きを見る

• 湾岸ミッドナイトで島達也は、ポルシェ911のボディーをカーボンにして廃車にしたあとも湾岸で走り続けていくと思いますか？また、新車は何にすると思いますか？

  2018.5.24

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  503

  ベストアンサー： 走るんじゃないかな？

  続きを見る

• スーパーカーランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ等は何十年も古くなっても、日本車のように5万円などで売られないのは何故ですか？

  2018.6.2

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  210

  ベストアンサー： ランボルギーニ、フェラーリなどの車は生産台数が少なく趣味で乗る車で保管環境が良くメンテナンス、修理を繰り返して全体的に状態の悪い車は少ないと思います。事故車でも数百万円や使用できる各パーツも高価で取り引き可能なので5万円等の価格があるとすれば車両火災で全焼、原形が分からない、使用できるパーツも無い鉄屑になった時だと思います。ポルシェ911は1963年から現在まで100万台生産され70万台は現...

  続きを見る

• ポルシェ911（991.2）のカレラとカレラTの違いって何でしょう？ 911が今秋にモデルチェンジするみたいですが、モデル末期の911カレラ（991.2）と911カレラT（991.2）と新型91...

  2018.5.27

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  1,008

  ベストアンサー： 992モデルは未発表なので、何が良いかコメントは差し控えますが、991カレラで、カレラTの「T」は「Touring（ツーリング）」の意。これをポルシェは「back-to-basics」つまり、基本にかえったモデルだと表現してます。 大きな特徴は、基本に戻る＝簡素になったインテリアと、ふつうのカレラでは得られない軽量化の動力性能が「T」の持ち味です。 最大の特徴は軽量化によるスポーツ性の追...

  続きを見る

• ポルシェ911に使用するオイルの粘度を教えてください。よろしくお願いいたします。

  2018.5.31

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  125

  ベストアンサー： 空冷９１１なら１０Wー６０が空冷専用品としてメーカーから出てます。 一般的なモノなら２０W－５０。 OWだとシール等から漏れます。一般品だと１０Wも怖い。 整備工場の人の話ですと「空冷には鉱物油」ということです。 交換時はまずカバーを外し（ここの裏に多少のオイル滲みがあるのが普通）、オイルパン（というかクランクケース）のドレンと、オイルタンク（右リアタイヤの前、っていうんなこと知らなきゃわ...

  続きを見る

• ポルシェ911とは、空冷時代の方がオイルクーラー油量共に大きいのでしょうか？何㍑入りますか？よろしくお願いいたします。

  2018.5.31

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  85

  ベストアンサー： 89年までの911だと13リットル、90年からの964だと11.5リットルです。 ポルシェジャパンでオイル交換見積もったら58,000円でした。腰が抜けそうになった。

  続きを見る

• 今、皆さんが欲しい車は何ですか？現実的なやつと非現実なの。私の場合は現実的/中古でレクサスIS350、中古でゴルフR、中古でBMW/M135。非現実/ポルシェ911カレラS、メルセデスC63AM...

  2018.5.7

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  288

  ベストアンサー： 現実的：次期トヨタカローラPHV Car Watch：【北京モーターショー 2018】トヨタ、初の海外生産PHV「カローラPHV」「レビンPHV」初公開 https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/beijing2018/1118953.html プリウスよりこっちがいいです。TNGA採用で期待大。 ぜひ国内販売してほしいところ。 非...

  続きを見る

• ポルシェなどにありますが、GT3というカテゴリーはどのようなものなのでしょうか？ 不勉強ですみません。

  2018.5.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  129

  ベストアンサー： ポルシェの911 GT3とレース車両カテゴリーのグループGT3は違います。 ポルシェ911で言えば、GT1はルマン24時間に参戦する為に開発されたマシン。 GT2はポルシェターボ(現在の911は全てターボですが)をベースに4WDからRRに変更して後部座席も取り外されたマシン。 GT3はNAでもポルシェが優れたマシンを証明する為にGT2同様に後部座席を取り外し、ターボ系エンジンのターボを...

  続きを見る

• ポルシェ911の中古車を購入しようと思っています カレラSが希望なのですが 年式が1年以内の 距離 7000〜8000kmの車と 年式が2年半位の距離 2000kmの車 どちらが良いでしょうか ...

  2018.5.14

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  729

  ベストアンサー： 2年半前なら991.1 １年以内なら991.2 前者は3.8LのＮＡ 後者は3.0Lのツインターボ 最後のNA六気筒を買うべきかと思います。 また、リセール時の査定は三万キロ以内が良いです。 先のことは判りませんが、ターボはこれからも手に入ります。 ＮＡはリセールが良くなる可能性もあります。

  続きを見る

• ポルシェ911最後の空冷車は993みたいですが、エアコンのコンデンサーがフロントになったのは964位からでしょうか？よろしくお願いいたします。

  2018.5.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  243

  ベストアンサー： ９３０まで、エアコンという概念が無かっただけのことです。 ９６４、９９３ともに、フロントにオイルクーラーとエアコンのコンデンサーを置いています。 空冷というより油冷エンジンで、このオイル配管が左フロントフェンダー内側とかリアシート横とか「もう少し何とかなるだろう」というような場所をクネクネと曲がって伸びていますので、思いがけない場所からオイル漏れを起こしてドキドキできます。 また、エアコン...

  続きを見る

ポルシェ 911 の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。