自動車のボディタイプについてです。

Question

ランボのSC20や、マクラーレンのエルバ、アストンマーチンのV12スピードスターのような、屋根も窓ガラスも着いていない自動車はどのようなボディタイプに分類されるんですか？

Answer 1

古典的且つ本質的な分類では、Roadstar=ロードスターの範疇です。

※ロードスターとは、レーシングカー的なイメージを優先してデザインされているボディを指します。

※自動車発祥の最初の30年のレーシングカーとは、市販車からフェンダー、灯火類、リヤシートなどをストリップダウン（取り外すこと）して軽量化を施したもので、空気抵抗を減ずる為に、前面投影面積に含まれるフロントウインドウも取り外しました。
このクルマが『Roadstar』と呼ばれました。

※また。
Roadstarの英語圏Wikiでの解説では、『Initially an American term for a two-seat car with no weather protection』＝当初は天候保護のない 2 人乗りの車を指すアメリカの用語・・・とされています。
要するに、天候保護のない2人乗りのクルマ≒ロードスターと言えます。

※後に、耐候性の要望から最低限のフロントウインドウや簡素なソフトトップが装着される様になり、今日の『ロードスター』になりました。
現行車だと、御質問のランボルギーニやマクラーレン、アストンマーチンの他、ケーターハム・7、アリエル・アトム、KTM・クロスボウなどが『完全な意味でのガチのロードスター』と言え、一方ポルシェ・911ロードスターやマツダ・ロードスターは、『今日的な意味でのロードスター』となります。

※余談ですが、ついでに。
故に今日でも・・・・ハードトップ（＝金属やプラスチックで出来た固い屋根）をソフトな帆布地に変えたオープンカー（コンバーチブルやカブリオレなど)や、ハードトップを外せるようにしたオープンカー（デタッチャブルハードトップ、ドロップヘッドクーペなど）とロードスターは、『成り立ち』が違うとされています。

質問者からのお礼コメント

発祥から成り立ち、余談まで丁寧に解説して下さりありがとうございました

Answer 2

オープンスポーツタイプじゃないですか？