クラッシックカーを所有していますが、年に数回程度（数百キロ）しか走行

Question

しません。そのような状況下でエンジンオイルの劣化はどの程度あるのでしょうか？
エンジンオイル交換のインターバルに関してご見解を頂ければ幸いです。

ご参考までに車は1972年式ポルシェ911S。使用オイルはValvoline
VR Racing 20W-50です。

Answer 1

うちのお客さんでそこまで古くはないですが、BMWE30M3（1987）のお客さんがいます、その人は複数台持ってて。車検から次の車検までで、走行距離５００ｋｍとかいう感じなんです、交換サイクルは、車検の時と決めてます

オイルは交換時でも、とてもきれいなので、もしも変えなくても大丈夫とは思いますが、見た目きれいでもオイルは一度エンジン内に入れるとかき混ぜられますから、劣化は始まりますので念のためですね
それよりお願いしてるのは、長く動かさないと、オイルがだんだん下に垂れて、金属保護をできなくなります、それでエンジンをかけると金属同士が直接擦りあうことになりますから、せめて１か月に１度程度はオイルを回すためにエンジンかけたほうがいいとお願いしています

長くなりますが、ポルシェの空冷の場合はもっとシビアだろうと思いますが、オイル交換サイクルより、日ごろのエンジン始動をちゃんとやった方がいいと思います、空冷ポルシェは金属の熱による収縮で隙間からオイルが漏れるのが当たり前でしから、常にオイルを回していた方が漏れを抑えることにもなると思います
交換サイクルは忘れないためにも車検ごとくらいでいいと思いますけど、日ごろのエンジンメンテはもっと大事だと思います
ドライサンプ式で、オイル量もい多いですからね

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
私もエンジンオイルの交換は二年に一回にしようと思っています。
またエンジンは月に一度は回すようにします。

Answer 2

走行少ない場合は新型でも関係無く半年に1回
金無ければ年に1回


バッテリーは気にしているかと思うため
オイルよりタイヤの変形の方が深刻

たまに走るとウワンウワン鳴りませんか？
タイヤ潰れてますから
月1回くらいはエンジン掛けないなら手押しでも
タイヤ接地面変えた方が良いです

Answer 3

私も年間1000km程度しか走りません。
ポルシェを整備していただいている機関と相談し、年間1回の交換をしています。そんな感じで7年所有しましたが問題はないです。

感覚的にも、ポルシェは11リッターほど入るので問題ないと思っています。

Answer 4

私も同じような乗り方で約２０年ターボ車のサードカーを所有しています。
ショップの方と相談してオイル交換は１年に１回としています。

最初は半年に１回と言われたのですが
資金的にもつらいので年１回にしましたが特に問題はありません。

Answer 5

日本には四季や梅雨が有りますから、大陸に比べたら劣化は早く、年一回は最低交換が必要

Answer 6

メーカー指定の距離又は、期間の期間の方を取れば良いですね。