ポルシェ911gt2 rsがニュルで6分47分で走る動画を見ましたが、ストレートで310キロしか、でていません。公表スペックでは最高速340キロとなっていますが、この差はなんでしょうか？ギヤ比を特

Question

別仕様にしているのでしょうか？

Answer 1

ギアレシオいじると反則です。市販の状態ではなくなりますから。

単にストレートが短いからじゃないですかね。

それにしてもこの車のコーナーをかけぬける速度は異次元ですね。空力がものすごく効いてます。ダウンフォースがしっかり効いてスタビリティが高いからこそ成し得る業ですよ。

この映像は凄まじい。どうかしてる

Answer 2

ニュルの直線は、2kmとか短いので、最高速には達しません。
ポルシェのいい所は、コーナーですね
ポルシェは、急ブレーキでも曲がれます。
急ブレーキした時に重量配分が50対50になるから速いのです。

Answer 3

世界最速のブガッティ・ヴェイロンは最高速度407キロですが、この速度に達するには10キロ以上の長さの平坦な直線が必要です。
ニュルにはそんな直線はありません。
gt2rsも最高速に達するには直線が短かすぎたと思います。

Answer 4

公表スペックは車に外部の負要素が限りなく少ない状態です。
空気抵抗はとても大きいものなので抵抗を受けない室内でローラーの要な物の上で計測してると考えられます。

Answer 5

①最高速度が出る直線距離がなかった。

②コーナーでタイムを削る為に
ダウンフォースを上げて最高速を
少し諦めた。

③ ①と②が重なった。

※ 特別なギヤ比だと市販車から掛け離れて
しまうので そこまではしないと予想しました

タイヤサイズの変更も結果 ギヤ比 車高が
変わってしまうので やらないと予想します。

Answer 6

推定です。タイヤサイズを変更して外径の大きいものにしているなど。