ポルシェ 911 のみんなの質問

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ポルシェ911ってなんで人気なんですか? 値段の割りに性能しょぼいのにターボ買おうと思ったらランボルギーニやフェラーリ買えますよね?

RRならランボでもフェラでもいいし、エンジン音も動画で見る限りGTRっぽいって言うか甲高い音はしませんよね。。。

ブランド力ならフェラやランボのほうがあるだろうし..... たまにポルシェ911見かけますが、GTRと同じで60代超えた叔父さんばっかで、フェラとランボになると結構年齢層40代ぐらいで低めですよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンバリエーションが豊かで、静かなものがあるのはポルの利点だよ。
小回りがきくから運転しやすいし、壊れにくいのも特徴。
そういう意味では、911って日常の足として優秀すぎるんだよ。
見た目もおしゃれだしブランド力もあるし。

たった四行でも、ふぇらやらんぼとは性格が全然違うってのが解るでしょ。

その他の回答 (10件)

  • 特に911(RR)好きはマニアック率が異常に高いです。

    ランボやフェラーリ(MR)の所有者が気にもしてない

    テクノロジーやパーツレベルのうんちくをしつこく語ります。

    彼らはポルシェというメーカーを匠のように崇めています。

    ランボなどの所有者は匠のように崇めていません。

    私は個人的に911は嫌いです。
    (知人の自営業の初老の社長がカレラ4を所有してますが)

    利にかなってない、無理やり作ったGTカーだからです。

    例えば、2シーター(ケイマンetc.)にすれば

    エンジンをミッドに搭載しMRになり、

    GTカーではなく真のスポーツカーといわれた筈です。
    (全輪駆動のモデルはマシだと思いますが)

    特殊な車を作り、その後の設計変更(FR)もマーケットが認めず

    結局、RR独自のテクノロジーでバランスを保っている車です。

    2座捨てる事が出来ないジレンマですね。

    だからリアオーバーハングの異様に長い変なデザインになります。

    またエンジンの出力は大した事がないのに

    イメージとして速さが求められる為、

    高出力ではない中出力エンジンを軽量(華奢)な車体に積んでいます。

    だからポルシェはシャシーも質素です。
    (重量が軽いのでGは減りますが)

    またそれに、

    内装のデザイン・質の両面が、致命的に安っぽいので、

    全てのモデルで、

    『販売価格ー500万』

    が妥当な、中身の伴わない車です。

    ちなみに妥当な価格で販売しているスポーツカー専門メーカーは、

    マクラーレン(英)やロータス(英)ぐらいですかね。

    ※ロータスは妥当な価格という意味で高性能という意味ではありません。
    ※ランボやフェラーリも性能に対して価格が高過ぎると思います。
    (3千万円以上の車は、富裕層好みのプライスありきの車と思います)

  • 昔はフェラーリが鉄のアームなのに、ポルシェはアルミですげえなぁと思いましたね。やっぱり、こだわっているところとか、あるんですよ。
    あなたが気にいらないだけで、好きな人もいるんですから、しょぼいはないでしょう。

  • 時速200㌔からフル制動して50m以内で止まることができるのがポルシェだけ。
    逆にフル加速に前輪の駆動は要らない

  • 一度乗って安全なとこで怖いぐらいブレーキ踏んでみれば分かりますよ(o^-^o)
    次元の違う安定性ですから。
    1千万円ちょっとで命買えると思えば激安バーゲン価格です。

  • その手のクルマ持ってる連中はサーキットに走りに行ったりもするから
    そうするとノーマルでの実走行で911 GT3 RSとかケイマンGT4にチギラレたりしてね。ポルシェ買うわけ。
    見た目とか見栄で買う人には、ランボやフェラがオススメ。

  • 一番の理由は形だと思いますが、
    なんとなく、ポルシェは、フェラーリのように高速で走り回る、というよりは、
    ドイツの高性能車という感じだと思います。

    ちなみに、ポルシェは、フェラーリと違って、早い段階から、パワステ、AT,右ハンドルなどを導入し、乗りやすさを考えているメーカーだと思います。

  • もう少し勉強してから質問しましょう…

    まずRRはポルシェだけ。
    フェラーリやランボルギーニはMR(フェラーリにはFRもあり)

    ポルシェの【剛性感】や【制動性】(主にブレーキ)は世界一。

    そして普段の足にも使える【日常性】はイタリアンスーバーカーには決してないもの。

    自分はフェラーリの方が好きだけど、
    ポルシェの良さは認めざるを得ない。
    確かにフェラーリやランボルギーニのような【華やかさ】【ハッタリ】はないけれど、
    なめてかかったら痛い目に合いますよ。

    以上

  • ポルシェターボの価格では一番安いフェラーリ488すら買えない(1000万足りない)ので言ってることは全くデタラメですよ。

  • ああ典型的な貧乏人の発想ですねw

    値段でスポーツカーを選ぶwww香ばしいですねw

    スポーツカーは相性で選ぶんですよ。

    ポルシェの魅力は第一級のスポーツカーとしての性能を有したうえで
    日本の様な低速環境でも魅力的な音や感覚をドライバーに与えかつ
    ビジネスにも使用可能な日常性まで有しているところです。

    ま・と云ってもただあこがれているだけの貧乏人には何の関係もないでしょうけどw

  • 日本の道を気持ちよく走るのは、どちらも性能高すぎでしょう。

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