電動パワステの軽さに辟易してます。昔？

Question

の油圧パワステは安心して運転できます。それから電動スロットルも軽すぎて恐いです。ワイヤーのほうが良かったです。どう思いますか。

Answer 1

まったく同感です。

が、現代の高級スポーツカーと呼ばれる部類のクルマは、結構よくできていますよ。

ポルシェの911あたりの電動パワステは、何の違和感もなく、すぐれた操作感でしたし、ブガッティの電子スロットル制御は、圧巻の一言でした。

このレベルの電子制御技術が一般の車両にもフィードバックできてくれば、多くの人達がもっと快適かつ楽しく走れるでしょうね。

まだまだ発展途上なんだと思って、今後の楽しみにしておきましょう。

Answer 2

電子制御のアクセルに慣れるのに時間 かかりましたが
結果として オイラは今で幸せですｗ

なんせ比較対象が30年越えのクルマですから

パワステも ハチロクの場合はパワーロスの油圧ポンプで
しかもポンプが加熱してオイルが漏れて 下のラックブーツに油がしみて 車検のたびに交換してました

電動のパワステにして エアコンもR134aにしようかとは思いましたが
なんかそれは違うだろ でずーとやってたんですがね

今の電スロも完全にコンピューター制御で 動作が怪しいところもありますが

ハチロクの場合 真夏の猛暑とか真冬の凍結のたびにボンネット開けて アイドリング調整を毎回やってまして

真夏なんかエアコンが止まってしまうので 最高2000rpmまでアイドリングをあげないとエンジンが止まってしまうもので

それ考えたら 無駄な燃費悪化になってたんだな とｗｗ

Answer 3

電動パワステは軽いですよね。私も油圧の方が好きです。
（ただ、電動の方がトラブル少ないのでその点は助かりますけど）
電スロよりもワイヤーの方が良いという意見も分かります。
ただ、環境問題への対策等で仕方ないです。

Answer 4

ワイヤーのほうが良かったです。どう思いますか。

時代の流れ

問題は無いと