車のホイールについて気になるのでご意見ください。ホイールのデザインは円の5分割・6分割・8分割などをベースにデザインされています。しかし車と取り付くボルトは4本か5本です。

Question

私は5本のボルトなら5分割ベースにスポークなどを割付けるべきだと思うのですが、世間を見ると純正ホイールですら6分割ベースになっていたりします。ボルトを見せないデザインにすれば、気にならないはずなのですが、ボルトを見せているのです。世間のデザイナーさんは気にならないのでしょうか？

Answer 1

気にならない、というよりも「気にしたところで始まらない」
から「気にしないことにしている」ですね。

ナットを見せるか見せないかですが、カバーがない方が軽快に
見えるのでナットを見せるのが現在の標準的なデザインです。

またカバーは間違いなくコスト＆重量の増加要因となります。

5本ナットなら5分割が理に適っているのは確かですが、そこに
固執するとデザインのバリエーションが限定されてしまいます。

ですので、新規性やバリエーション性を重視する商品ではそれは
「気にしないこと」としてデザインしています。機械的な強度や
回転バランスも、一般走行レベルでは何の影響もありませんし。

もちろん強度、剛性、重量を突き詰めていくとそうとは行かず、
ポルシェ911や日産GT-Rなどは5本ナットで5分割がベース。
（GT-Rの最初期型が7本スポークだったのはご愛敬ですが）

よろしく。

質問者からのお礼コメント

なるほど！デザイナーさんも大変なのですね。

勉強になりました。
回答ありがとうございます！

Answer 2

気にならないのでしょう。

Answer 3

5本スポークに４Hは純正ホイールでも結構多い
気にすると気になるが
気にしなければ何も問題ない
４Hと５H共通ホイールのほうが気になるな
穴の近い場所だと境目が弱そうで

Answer 4

ボルトを見せない必要はありますか？
見せたくないならテッチンにホイールキャップで十分です

Answer 5

強度の問題ですね。 薄く軽く丈夫にするとそうなります。