ポルシェ 911 のみんなの質問
kum********さん
2014.5.30 12:34
補足
ありがとうございます。 高級車であっても、ベンツは日常ユースで使う車だと思っています。 ポルシェ911も、本来的には、日常ユース(雨、雪なども関係なしで使う車)で使う車だと私は思っていますが、日本ですと、少し大切に使われ過ぎているのでは、と思っているのです。
tom********さん
2014.6.3 15:17
すくなくとも都内では、日常使いされてるポルシェを毎日何台も見かけますよ。
ポルシェの売りは「街中でも使える上に高速やサーキットではスーパーカー並み」ですし、主観ですが、そこに価値を感じている方が多いと思います。
(“サーキット通いしてる人が多い”という意味ではないです)
大切にしてる事自体は素晴らしい事だと思います。
ただランボルギーニ等のように『乗らない』のは少数派だと思います。
>たまに出てくると、交通量の多い街道をダラダラと走り、
>信号ダッシュは出来るけど、峠でタイヤを鳴らすような走りはせず、
>数時間で帰ってきます。
これ、毎回ストーキングでもしないと分からないですよね。
たぶんその人も、数回に1度は遠くにドライブいってると思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2014.6.4 12:20
皆さんありがとうございます。ベストアンサーは悩みましたが、質問に対する答えに一番近いと私が思ったものにさせてもらいました。
ちくちくさん
2014.6.3 20:26
こんにちは。
911は2台所有してましたがセカンドカーもなく買い物もなにも全てポルシェでした。
あまり乗らない人の理由としては
まず高級車だからではなくスポーツカーだから乗らないという理由が有ると思います。
それは構造や性能や造りの違い、もちろん年代やモデルによっても扱い方は大幅に違ってきます。
そんな中でもポルシェはフェラーリやランボルギーニより遥かに耐久性に優れてるので町乗りからサーキットまでとよく言われてますよね。
そして好きだから、大切にしたいからあまり乗らない人もいるでしょう。
これは高級車はもちろんですが、なかには国産の一般車でも雨の日は乗らないとか凄く大切になさってる方は少なくないはずです。
他の方のコメントにもあるようにブランドとして大切にしてるひとももちろんいます。
せっかくポルシェを努力して手にしたら自慢したくなるのは当たり前でしょうし誰もが攻めた走りに喜びを感じる訳ではないでしょうから。
結論(笑)
ポルシェは気をつかいますが日常的に使用出来るししてる人達も多数。
そしてポルシェやスポーツカーや高級車に限らずとも年に1000キロも乗らない人もおります☆
ID非表示さん
2014.6.3 03:53
カレラを所有していますが完全に普段用車ですね。ちなみに当方東京在住ですがカレラは腐るほど走ってますので、大半の所有者は普段用車として持っているのではないでしょうか。峠とかサーキットへ行くような人も周りにいません。そういう人はランボルギーニやフェラーリを好むように思います。
↓カレラを買う人は・・ブランド品として買うって、カレラにブランド価値なんてあるんですかね。
tdk********さん
2014.5.31 02:14
日本では34GT-Rやランエボ、インプなどのハイパワースポーツと呼ばれたマシンたちは日常生活で使えちゃいますよね。
しかし、海外ではこのような日本車は高価な希少車と扱われているところがあります。
その逆だと思えばいいと思います。
用は、そのマシンが身近な車かどうかだと思います。
cocoacosoaさん
2014.5.30 20:55
911のような車を月に数回だけ動かすようじゃあ、
かえって「貧しい」。
確かに、
雨だろうが雪だろうが毎日使い倒し、
むしろ洗車は年に数回、というほうがかっこいいですね。
でも無理でしょう。
911を買う人は「スポーツカー」でも「GT」でも無く、
「多くの人に見せびらかせるブランド品」として買っていますから。
近所の開業医の911もボディカバーを被ったまま車庫の中。
たまに出てくると、交通量の多い街道をダラダラと走り、
信号ダッシュは出来るけど、峠でタイヤを鳴らすような走りはせず、
数時間で帰ってきます。
reg********さん
2014.5.30 13:31
DEN-ENというスーパーには、それなりの高級車で買い物に来てますよ。
週末はスーパーなだけに、スーパーカーで買物に来てます。
http://www.national-azabu.com/storeguide.html
補足
それは海外で乗られてる日本車も、同じ扱いかと思いますよ!
35Rやレクサスは特に・・・。
海外でのポルシェの扱いと言うかランクと言うか、個々の判断かなと思います。
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