ポルシェ９１１（９９１）ターボを購入を検討しています。

Question

今乗っているマジェスタが3回目の車検のためそろそろ買い替え検討しています。最初はポルシェGT3を予約していたのですが、入手困難なためなかば諦めています・・・そうこうしているうちにニューターボの予約が、開始されインターネットや本などの評価をみても上々な仕上がりのようで少しずつですがひかれてきています。そこで質問なんですが、みなさんはターボをどう思いますか？ もしGT3が入手困難ならばターボかまたは違う選択肢を考えたほうがよいかお聞かせください。

ガヤルドも考えましたが、通勤などで使用するので日常乗りもできるポルシェにいきつきました。いろいろなご意見をお聞かせください。

補足

都内の方は、まだ余裕があるんですね。いいですね・・・私の住んでいる地域のPCでは年間片手ほどしか入ってこないといわれました。（私は少し出遅れて予約したので２年くらい待たないといけません・・・） GT３はもともと９月納車くらいでしたが、部品かまたは不具合の問題で生産が止まっているようですね。ターボはどうなんでしょうか？

Answer 1

現在９９７ターボSを所有しております。９９１とは違いますが、９９７ターボSの感想を自分の主観として述べさせて頂きます。インテリアに関しては２０００万を超える車としてはそれほどの価値があるものではありません。シートも硬く座り心地は大したことありません、個人差になりますがシートと肩幅全くあわず、シート幅小さい（体格は大きくないです）。後部座席も大人が乗るには狭く、余裕のある荷物置き場程度です。加速性能は申し分ないです。９９７ターボSで０－１００Km加速３．３秒（９９１ターボで３．２秒、ターボSで３．１秒）です。最初の３０～５０Kｍは国産スポーツカーをいじった車より遅く感じるかもしれませんが、４０００回転近くなるといきなり猛烈な加速をします。その加速たるや凄まじいです。これは病みつきになります。ただアクセル下手踏みだとハンドルを持ってかれるので要注意。走行中の安定性はそれほどいいとは思いません。ブレーキに関してはPCCBにてかなりいいと思いますが、すいませんが未だにフルブレーキはしていません。がディーラーはPCCB大絶賛してました。GT3に関してはやはりターボと違って最大の特徴は高回転（９０００ｒｐｍ）目掛けてパワーが湧き出るあの感覚はターボでは味わえないものだと思います。過去に販売されたGT3の約８０％がサーキット走行を経験していると言われています。MTがなくなりPDKのみとなった点では残念と思われている方も多いでしょうね。バリバリのスポーツ派ドライバーにはたまらないでしょうGT3は。ガヤルドはやはりポルシェ以上に日常生活にはあっていないと思います。より一層、趣味に近い車でしょうね。因みに自分が997ターボSに乗っているのは発表されてからこの車に是非とも乗ってみたかったからです。ポルシェという車とその加速性能に惚れ込んでのものです。今、所有して大変満足してます。ただ、よほどの車好きでないと乗れないとも思います。日常乗りで使うとのことで、ポルシェでも可能ですが現行のカレラでもいいので試乗してしっかり自身で確認された方がよろしいかと思います。私も通勤で2日に1日は９９７ターボSに乗ってますが、それなら全く別の車もありだと思います。ポルシェで日常乗りするのはよっぽどの車（ポルシェ好き）好きだと思います。長くなりましたが翌々熟慮されできるだけ試乗し確認してからの購入を勧めます。

質問者からのお礼コメント

丁寧な感想ありがとうございます。９９１カレラとカレラSには何度か試乗させていただきました。ターボに試乗できるといいのですが、まだ日本では試乗できる車がないので・・・
ちょうど来週にドイツ出張があるので見てこようと思います。今所有しているAMGやMのようなファミリーカープラスアルファではない生粋のスポーツカーを所有して楽しみたいと思います！みなさんありがとうございました。

Answer 2

991型GT3普通にまだ売ってるし別に入手困難じゃないですよ...まだまだ日本での台数には空きがあります。ホントに予約してます？GT3日本1台目は12月頭に日本にやってきますよ。

ターボは早くて来年の5月と聞きました。

ちなみに排気音が近所迷惑とのことですがターボもGT3もスタート時の煩さは同じですよ。煩い人には煩いでしょうが隣と密接してなければ別になんてことないです。

加速感と軽さが欲しいならGT3、乗り心地が重要ならばターボかカレラ、スピードに乗ってからの安定感ならターボ、色々オプションつける予定ならば上位モデルのSが選択肢に、乗り心地を捨てて屋根付きゴーカートを望むならGT3にさらに足周りのオプションつけるなどなど。

Answer 3

GT3は乗り手を選びますし、普段使いできる車ではありません。（足はガチガチ、腰はすぐに痛くなる、排気音は近所迷惑等々）

質問者さまのご利用目的からするとターボでしょう。ただし、アクセルを踏まない覚悟が必要ですヨ。（免許が何枚あっても足りなくなります。）

Answer 4

いいですね。
GT3もターボもPDKしかありませんよね？ MTは設定されていませんから選びようがありません・・・

ポルシェならどの車も満足できると思います。特に自然吸気のトップグレードGT3 孤高の存在ターボは一度は所有してみたいものです。 贅沢な悩みですね！ よいカーライフを

Answer 5

通勤に使用ですか。ボクスター辺りの方が楽しめるかもね。
マジェスタからポルシェに行き着くのが凄いと思います。
楽しいカーライフをお過ごし下さい。

Answer 6

マジェスタに少なくとも7年も乗っていたならＧＴ3やターボなんてとんでもない！

カレラ2でも十分満足できるハズですからムリなさらずに・・・。

もちろんＡＴですよね？