ポルシェ 911 のみんなの質問
aro********さん
2013.10.12 00:19
ポルシェ911カレラ(現行モデル)に乗るための予算を、
大体でいいのでご存知でしたら教えて下さい。
購入費用(おおよその総額)、
年間維持費、
メンテ費用、
あと万が一手放すことになった場合、事故無しで大きな痛みがない場合は購入費用の何割くらいで売却可能でしょうか?
詳しい方ご存知でしたら教えて下さい。
ID非表示さん
2013.10.16 16:24
あまり正確な情報ではないですが、今年の春先まで997型に乗っていましたので、参考までに書きます。
私は、確か2008年くらいに新車で購入しました。注文から納車まで半年以上かかったように思います。価格はなんだかんだで1600を切る位したような。。。維持費ですが、ガソリン代や高速代とかを抜きにして結局年間100~150万程度かかったと思います。最終的に距離は、2万キロくらいしか乗ってません。下取りで1000弱でした。
ポルシェは、比較的売却額も安定していた印象があります。維持費ですが、国産車とは比較にならないくらい高いです。無事故で大切に乗られても年間100は行くと思います。
ただ、良い車でした。イタリアやイギリス車など色々と高いのはありますが、マシーンとしては911に到底及ばないと思いました。911型は安定していると思いますが、予算的に厳しいようであれば981型のボクスターも良いと思います。試乗しましたがかなりの出来でした。911にはない良さがあります。
k12********さん
2013.10.13 12:55
まず、素の991(MT)を前提とします。
乗り出し価格は約1250万円。
メンテは1年毎のオイル交換で約4~5万円。タイヤは2万キロごとに交換するとして約25~30万円。
12検なんてしなくても、車検の都度点検してもらえばOK。それでも12検の内容で大丈夫です。価格ですが、最低でも15万円必要です。
リセールですが、1年後に走行距離1万キロと仮定して800~900。3年後、3万キロとすると、ほぼ半額になります。
lis********さん
2013.10.12 08:39
基本的に911カレラかどうかという話しではなく、車を購入する場合というお話になってしまっているように思います。
自動車の購入にかかる費用というのは、まず一番大きいのが車両本体価格、それに911の場合は豊富なオプションの中から何を選ぶかで大きく違ってきます。オプションを選ばずに買う人はいませんが、多く選べば数百万円分もありますので、それだけで大きな差が生まれます。そしてそれ以外の税金等がかかります。また任意保険にも加入しなければなりませんが、これはあなたの年齢や等級、特約の内容によって大きく違ってきますので、これも一概には言えません。ここまではディーラーにお願いすれば細かな数字まで出してくれます。
年間維持費は保険料を除くとすると、あとは車をどのように使うかによって大きく違ってきます。よく乗る場合はガソリン代が膨大な金額になるとともに、タイヤなど消耗品の交換頻度も上がります。滅多に乗らないのであれば、相応に少ない維持費ですみます。
メンテ費用というのは、あなたがどこをメンテしてもらうのかで大きく違ってきます。ディーラーに全てお任せでというのであれば、それなりにディーラーも広い範囲でメンテナンスを行うでしょうから、そこそこの金額になって来ます。例えば911の12ヶ月点検はおおよそ10万円前後ですが、それは全てのプログラムをお願いした場合で、その中身を確認して必要なものだけにすれば少なくなりますし、追加すれば多くなります。
売却価格は、その車の状態によります。それは痛みが無いかどうかだけではなく、走行距離やメンテナンスの状況、消耗品の状態などのほか、そのときの中古車の需要にもよります。買い取り価格というのはいつでも同じではなく、需要の変化で価格も変わります。ありえないとは思いますが、将来的に製造上の大問題が発覚し、社会的な問題になったりすれば、新車でどんなに高価格だったとしても、買い取り価格は大きく下がるなどということはあります。ここまで特殊な例でなくても、991が市場にあふれ出している時期だとすれば価格は当然下がります。
まずはご自分で車を所有して手放してという一連の流れを経験するとよくわかると思います。
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