いま、もっとも高い運動性能をトータルで持つ車は？

Question

なんだと思いますか？

加速、減速、コーナリング、扱いやすさ、燃費etc全てトータルで！

Answer 1

わたくしが知るところでは，現行GT-Rです。たとえば下記のようにして高い運動能力を出しています。

(1) 過給準備
(2) 直進安定性回避
(3) 前後輪駆動力配分制御

●過給準備
約600Nmもあるトルクなのですが，それでも100km/h走行時，エンジン回転数として 2000rpm以上を保持し，過給機（ターボ・チャージャ）のタービンを駆動しています。つまりすぐに加速できる体勢にしています。
これだけの動力性能から逆算すると，100km/hで一定速走行時，エンジン回転数は1300rpmでも十分なはずです。にもかかわらず2000rpmということは，たいへん燃費の悪いクルマであるといえます。

●直進安定性回避
通常，ホイールには種々のアライメントを設定し，直進方向に安定するようにします。しかしGT-Rを運転すると，直進を維持するために，ちょっと疲れます。特にGT-Rで長距離走行すると，ステアリングがぶれやすくて疲れてしまいます（たとえばベンツと比較して）。しかし逆にいえば，直進性維持をやめて，回頭性を徹底的に追求しているといえます。つまりちょっとでもステアリング舵角を設定すれば，その通り曲がっていくのです。これは当然のことのようにおもえますが，そうではありません。

●前後輪駆動力配分比制御
GT-Rのセンターコンソール・モニタは，たいへんおもしろいツールで，前後輪駆動力配分比を表示しながら走行できます。これを見ていると，非常に細かく制御していて，本当の楽しめます（もちろん助手席での話）。加速，直進路，追い越し加速，旋回，旋回時の加速，制動など，いろいろな走行シーンで最適な駆動力配分比を設定しているのがわかります。

●GT－Rに乗ると
いろいろな日本車，外国車がありますが，GT-Rを超えるクルマを知りません。しかし直進ならLFAが，旋回ならポルシェ911GT2が優れているかもしれません。しかし総合的には，GT-Rでしょう。
街乗り～レース走行までの広いドライブシーンを考えると，BMWのM5／M3のようなマシンの方が，連続性があり，運転が楽（ラク）です。
ただ残念なのは，燃費です。気持ちよい走行をすると，4～6km/Lくらいなので，走行距離は400～440kmくらいになります。給油時，スタンドによっては，なかなか給油できない（1分間に 2Lくらい）こともあり，走行距離が300km/Lを超えると，次の充填すべき場所を決めておく必要があり，そわそわしてきます。

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

評論家並の、くわしい回答ありがとうございました！

Answer 2

セブンだと思います

2LのNAで筑波でGT-R並のタイムですから