ポルシェ 911 のみんなの質問
5644654537753さん
2024.1.19 14:03
「ポルシェに乗っています。そんなに維持費はかかりません」とか言い出す人がいますが。
よく分からないのですが。
例えばポルシェ911とかポルシェ・タイカンとかポルシェ・パナメーラとかて車検代て50万円以上すると聞きますが。
それって維持費がかかるという定義なのでは。
と質問したら。
ユーザー車検なら5万円しかかからない。
という回答がありそうですが。
ポルシェを買って整備代にお金をかけないような人が「ポルシェは日本の環境に合わないから壊れる」などと言っているのでは。
それはそれとして。
「ポルシェは維持費がかからない」などとマウントする人てなんなのですか。
ポルシェの整備代をケチるような人が多いから「ポルシェは日本の環境に合わないから壊れる」などと風評被害が出るのでは。
余談ですが。
2年毎の車検に100万円かけていたらポルシェて壊れないのでは。
yam********さん
2024.1.19 21:40
車検のたびに新しい車に乗り換えるからです。
rid********さん
2024.1.22 17:24
BMW のバイクをディーラーに車検をお願いしています。
2台で40万位でした。
911ターボは今回50万位でした。
タイヤが2倍で費用も約2倍、、、、そんなもんでしょう。
機械は点検整備と定期的な部品交換で、効率よく使うことが出来ます。
維持費に関しては費用対効果なので、私は50万の車検代も気になりません。
、、、、軽トラを持って居る時は10万でも高いと思いましたけど。
kaz********さん
2024.1.21 17:12
970パナメーラ4sに乗っています。車検はポルシェセンターで35万円ぐらいでした。それ以外で、思い当たるいままでの整備費用は、ざっくりですが、タイヤ交換で20万円越え、フロントエアサス左右交換50万円、オイル交換でも毎回5万円はかかりますね。普段使いなのでガソリンも月に5万円くらいはかかります。乗る前に想像してたよりは壊れないと思いました。
以前は国産のハイブリッドでしたので、比較すると3倍くらいはかかっている印象ですが「趣味の車」として買いましたので「致し方なし」です。
これから旧車には高い税金を納めないといけないみたいですね。ますます趣味性が強くなりますね。
あちょーっ!さん
2024.1.19 18:21
まあ、維持費が高いの安いのはその人の所得次第ですから、安い人も高い人もいるでしょうね。
かっパリラさん
2024.1.19 17:28
ポルシェを購入するような人は、50万円の車検代なんて高いと思ってないのでしょう。
金銭感覚が違う。
nor********さん
2024.1.19 16:34
フェラーリ年間100万と比べただけ。
skyさん
2024.1.19 15:54
高く売れるから(今までは)、それでチャラと無理矢理考えているとか?
それはそれとして。
自分の別宅のある国は、車検制度がないので、乗らなければ・故障しなければ、維持費が全然かからないです。
tijさん
2024.1.19 15:49
簡単です。
ポルシェを新車購入又は1年落ちを購入する際に、購入対象車と比較した場合、故障し難いし、維持管理費が安いということです。
alm********さん
2024.1.19 15:04
そういう人も居ますね。
ユーザークラブの集会に参加する事を自慢するのが目的でポルシェに乗るのは集会の時だけで年に数回程度、整備も集会への参加の直前に洗車も兼ねて行うだけ。
なので、年間走行距離は500km未満だから、車検はユーザー車検で簡単に通るので安上がりと自慢する人が。
それで本人が幸せならどうでもいい話ですけど。
kawaia1750aさん
2024.1.19 14:55
走らせなければ維持費0円です。
なぜRRとかMRてFRみたいにドリフトしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ RRもMRもFRも後輪駆動だからアクセルでタイヤをコントロールするのは同じだと思うのですが。 よく
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