ドイツ車のドアやその他の部分は分厚いですよね。 国産車はそれに比べるとペラペラは言い過ぎでも、薄く軽い感じです。

Question

単純に分厚い方が頑丈で安全性が高いと考えて良いのでしょうか。

Answer 1

横着な運転をした輸入車と国産車の事故では
国産車側の被害者が亡くなっている事が多いです。

高速道路でポルシェ911がBbに突っ込んだ時も
三重県で雨の日にタクシーにベンツが衝突した時も
信号無視したアウディーがタクシーに衝突した時も
加害者側は無傷か怪我だけで国産車側の方は亡くなっていますよね。
これが事実です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

国産車でもクーペモデルは同じくらい厚いです。高級セダンなどもそこそこ暑いです。なのでペラペラな大衆セダンや軽と比べればドイツ車のが安全ではあると思います。

Answer 3

これだけシャシ設計技術が発達した今、分厚くないと頑丈で安全性を高くできないとしたら、それは逆に技術力がないってことでしょう。

ただ、遮音性は単純に物理量(遮音材の量など)で決まるので、そのためにドアを厚くしていると思います。

Answer 4

室内の広さにこだわっているからじゃないでしょうか！？

Answer 5

そうですね。

Answer 6

日本の軽自動車やコンパクトカーはペラペラですがレクサスとかの高級車はマシです。

ドイツ車は安いコンパクトカーでもドアが重くて分厚いので、そこが違う。

Answer 7

VWでもそうですが作りがしっかりしてますね。ただ日本の車はわざとぐしゃぐしゃにして衝撃を吸収する設計にしてます。