ポルシェ 911 のみんなの質問

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国産の排気量1500cc以上4000ccの車(クーペ、オープン、セダン)で「最もコーナーを抜けた後の立ちあがりが速い」と言えば何ですか？
Ｓ字やヘアピンに強いというか。

補足

すみません、最もと書きましたが、複数でお願いします。 買いたい車迷ってますんで参考にしたいのです。 追加でハッチバックも。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクセルオンでトラクションがかかる、と言う点でRRのポルシェ９１１が最高ですが、国産という縛りではミッドシップのNSXになると思います。GTR、WRXなど四駆ターボ勢も立ち上がり加速に優れていますが、重量が嵩むためにコーナリング速度と姿勢で上記２車ほど理想的な旋回は出来ないと思います。その点、リアをスライドさせて角度を変えやすいFRモデル、RX７やロードスターなどは、トラクションのかかりは厳しいため速さは微妙ですが、楽しさで四駆ターボ勢を凌ぐと思いますね。

質問者からのお礼コメント

2017.4.9 22:27

皆さんありがとう。

その他の回答 （2件）

  • ＧＴＲ３２、３３、３４
    ランエボ
    レガシーＧＴＲＳ
    など。

  • 日産GT-Rでしょうね
    次にスバルのWRX STIかな

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