ポルシェ911カレラの質問です

Question

991-1のカレラ4Sを買おうと思って探してもらってます
予算が1450万だとすると997-2のターボSも範囲に入ってくるみたいで迷ってます
現車を見てみないで悩み中ですが、私が今思っている事は
*991-4sの方が音がいいかも、内装が新しい=運転手が嬉しい
*997ターボSの方が見た目のインパクトが圧倒的、買ってやった感がある、大金だしても2モデル前しか買えないけど見る人で年式がわかる人はほとんどいない=周りからの見られ方がいい
現実はちょい町乗りなので性能は価値に全く関係ないと思ってます
長い間ターボの新車目指してお金貯めましたが至らず、老いを考えると限界かと思い妥協しようと思います
家のローンが有るので、現金で買える範囲て買うと決めています
つまり自分は金持ちではなく、無理して買おうとして悩んでる人です

Answer 1

私は空冷時代から経験があるのが一番の理由かもしれませんが、997後期で直噴になってから、どうしても受け入れられなくなってしまい、現在は997前期のターボに乗っています。MTじゃなきゃいやだというわがままもあり、ターボではここまでで、これ以降は直噴でATしかないので手を出すつもりは今のところありません。

911はカレラとターボでは全く違う車です。共通部品は多いのに、走らせると全く別物です。ターボに乗った後にカレラに乗ると、ライトウェイトスポーツカーに乗っているかのような感覚になります。ターボは何もかもすべてが重たいけど、それをパワーで補うという、クルーザーのようです。これはもう好みははっきり分かれるでしょう。私は軽快なカレラ系を乗ったので、もうMY09以降はありえないと考えて、997前期のターボを買いました。

私はどっちが格好いいかということはあまり重要ではないのですが、もしあなたが見た目を気にされ、しかも大きく出っ張ったフェンダーと、なだらかな曲線を描くリアウィングが欲しいのであれば、それはターボでしかないと思います。

何を目的に車を購入するのかと、どのような好みなのかによって大きく異なると思います。カレラとターボは似ていますが、全く違う車です。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございました、まだ悩み中ですが、考え方
が少しかわりました

Answer 2

個人的な好みですが、町乗りで楽しむなら2駆の方がたのしいかと思います。
ポルシェは、基本的には2駆と思います。
安定性等の話もありますが、ポルシェらしいと思います。多少やんちゃの方が楽しめと思います。
GT3系は尖りすぎていますし、四駆のターボはクルーザーです。
991.2型の新車ならカレラSのターボが今ならベストと思います。
2駆のターボとなると964のターボ3.6以来になります。（限定除く）
どの程度の期間保有するか判りませんが、長く乗るなら自分で仕上げる事の出来る新車の方が良いかと思います。
自分は、長く楽しく維持出来る様、993➡ケイマンにしましたが、全く違いますね。空冷やクラシックボディも好きでしたが、20年前の車との比較で可笑しいですが、多分997ターボと比較しても991.2のSもしくはカレラでも性能レベルでは十分と思います。ケイマンGTSでも初期996GT3と同等レベルと言われてますから。
また、試乗して存分比較しても良いかと思います。

Answer 3

老いを考えると先に家のローンを完済しておいたほうが夢は広がりますよ（笑）