最近のBMWはFFになってきてますが、実際には気にしない人が大半だという調査結果がBMWが公表してましたが

Question

ではポルシェ911がFFになったとしても速ければ気にしないで購入されると思いますか？

Answer 1

BMWもポルシェも、車に「走り」を求める人向けの車です。ポルシェはBMよりも拘りが強いから、FFになったら買わないと思います。特に911乗る人は居住性なんて考えていないと思う。

私はEが付く型番のBMに乗ってるんですけど、最近のFF化は訳がわかりません。メリットである居住性重視の傾向だからでしょうね。X1の２代目と1シリーズの3代目がFFになった時はショックでした。

歴史ある3や5シリーズまでFF化したら、もはやそれはBMWではないと思います。

Answer 2

無意味なRFの911なら買ってみたい気がします。
FFなら購入していません。

Answer 3

BMWのFFは1と2シリーズなのでターゲットユーザーは奥様とお嬢様中心。駆動方式は気にしないと思いますよ。
911はパワーが大きいのでFFでは駆動力が伝達しきれないと思う。現実的ではない。
ポルシェもCセグメントのFFコンパクトカーが出ればそれなりに需要はありそうですが市場はすでに電気自動車に向かってますので可能性は低いと思います。

Answer 4

そもそもですが．．．911はRRだからその存在価値があるので、FFの911に存在しえないことになります。
もし速い911を造りたいならミッドシップにする方が簡単なのに、それをしないのがそれを証明しています。

Answer 5

気にしない人は買うだろうし、気にする人は買わない。
BMWが自社ユーザー（買った人）を対象にした調査なら何の意味もないデータとおもいますが。
MINIの実用性を向上させた車だと思えばありかもしれません。
ポルシェも売れているのはSUVが多いですし気にしない人は買うと思います。

Answer 6

思いません。

BMWのユーザーの大半はたいして車好きでもありませんし、BMW好きでもありません。ただ、他人と違う車でおしゃれをしたい人や、小金持ちだからそのことを自分にも他人にも示したい人、ドイツ好きの人、他人に良いと勧められた人、形が気に入ったから買った人、高いという理由だけでよいものと判断したひと、そんな人たちがユーザーです。ですから自動車がどうやって走るのかもろくに知らず、ましてやFFの意味なんて知らず、知っていたとしてもそれが走行にどういう影響があるのかなんて全く見当がつかないし興味もない人たちの集団です。だからFFであることなんて、ごく一部のマニアを除いてどうでもよいのです。

私は40年近くBMWマニアですが、40年前にBMWがマニアだけの車であったことを思うと隔世の感です。でも、マニアではない一般の人に支えられてBMWがここまで成長したことで、私もその恩恵にあずかっているのだからまんざら悪いことではないと思っています。

一方のポルシェ911、これは50年以上にわたる歴史の中で今も昔もポルシェマニアの車です。正確には、30年くらい前から乗りやすくなりやや一般化したところもありますが、BMWほどではありません。そして、911の911たる所以はRRであることです。FFの911なんて想像できないばかりか、FFになっては911ではありません。BMWはFFになっても何食わぬ顔でBMWを名乗ることが出来るのとは全く違います。

Answer 7

格好だけで買った人ならば気にしない。こんなものと納得するでしょう。ビートルだってFFになっていましたから。

Answer 8

話が飛躍しすぎ

BMWがFFにしたのはCセグメントの1や2まででしょ

3シリーズ以上はリア駆動だし、M3やM4はFFなんかになっていません

なぜならFFの限界はシビックタイプRのように300馬力くらいといわれていますからね

Answer 9

BMWのFFはスポーツカーでは無いし、速さなんて気にしてない人が買ってるから比較にならないですよ。

Answer 10

思いませんし、実際誰も買わないでしょう。スポーツカーはファミリーカーではないので。