ポルシェ911のフロントサスペンションについて ポルシェ911のフロントサスペンションは何故ストラットなのでしょうか？

Answer 1

RRにこだわる車です。
ストラットにこだわっても不思議ではない。

Answer 2

1 軽量化
2 コスト削減
3 乗り心地重視

乗用車の場合サスペンションのスペース確保するが厳しく無理やりダブルウイッシュボーンにするよりストラットにする代わり取り付け角度やジオメトリー、スクラブ半径やダンパー摺動抵抗など徹底的に理想化してるものと思われます。フロントは転舵なのでトー変化も考えなくていい為マルチリンクにする必要もないかと思われます。

Answer 3

何か問題でも？
ライバルより速いし、フロントは仕事してるし、安く作れるし、セッティングも簡単だし。
とか考えてるのかも。
必要と思えば変更するかも。

Answer 4

スペース効率。
形状など必要な性能が得られれば何でも良いのです。

Answer 5

フロントに燃料タンクを置いているから、
他の形式にしたくてもできない。