ポルシェ 911 のみんなの質問
tnd********さん
2017.9.20 11:08
oma********さん
2017.9.20 11:14
ミッドになったら911の呼称は使わないでしょう。
それ、今のボクスター系です。
kaz********さん
2017.9.22 17:40
その前にEV化されちゃうだろうね。
yon********さん
2017.9.22 13:29
911をミッドシップ化したのが、ボクスターでありケイマンですよ。
バルクヘッドから前の部分のシャーシは全く同じ、後半部分を新設計してエンジン搭載位置をMRに変更したのがボクスター。部品も911の足回りやブレーキ類を流用したことで安価になっています。
911は内装もアルミパーツを多用、ボクスター/ケイマンはこの部分をプラパーツのメッキに変わっているから安い。
だから、最近ではケイマンの価格が上昇して、911の最低価格帯とかぶるようになってきています。ミッションやブレーキは同じ物で。性能も911を上回ってきています。
ポルシェのシナリオとしては、RRで流用が全く効かないコスト高の911はヤメたい。が、商売としてはファンがいて成立していることから、ヤメるにヤメられない。
だから、ケイマンのポジションを徐々に引き上げて911の代替えとし、GTモデルとしてはパナメーラ・GTクーペを投入して、928のリベンジを果たしたい…ワケです。
過去に928には4ドアモデルの計画が存在しましたが、2ドアクーペが販売で撃沈したことから幻と終わっており、その悲願をパナメーラで果たしたわけです。次は、2ドアクーペのGTモデル、4座クーペの需要はこちらが担当します。
xxx******さん
2017.9.22 12:51
911購買層は高齢なのでMR化は無いでしょう。
いずれは、911伝説信奉層のために4シーターRRのままグランツーリスモ化され、ケイマンをアップグレードしてのレース参戦になると思う。
久しぶりの無職さん
2017.9.20 14:01
MRになって4人乗りで無くなると
アメリカや日本の法人に売れなくなるのでしないでしょう。
911という名前で無くなり
そうなればケイマンがすでに有ります。
ID非表示さん
2017.9.20 13:59
う~ん、可能性はゼロではないだろうけど・・・。
現にWECやIMSAに出てる17年仕様の911RSRは、MR化されたし。
http://www.as-web.jp/sports-car/66544?all
https://www.porsche.com/japan/jp/motorsportandevents/motorsport/worksracing/racingcars/991-911-rsr/featuresandspecs/
市販車については、ブランドイメージもあるし、(根拠は無いけど)RRレイアウトを守るんじゃないかな?
bccrさん
2017.9.20 12:18
可能性で言えばゼロではないので
ミッドシップになる可能性はあります
ID非表示さん
2017.9.20 11:26
ありません。
あるわけないじゃん。
ケイマン、ボクスターがあるからね。
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