ポルシェ911ターボ 996

Question

補足

ポ ルシェターボ９９６を検討しています。 先日、中古車店に見学に行きました。 質問ですが、ポルシェターボは、普通に動かしたときでも（時速６０ｋくらいでその辺をブラブラ）目的地に着いて エンジンを直ぐに切るとプラグが「カブる」のでしょうか？ 中古車店いわく、到着して直ぐにエンジンを切るとカブると言っていました。 そしてカブると、次にセルを回すとエンジンの掛かりが悪いと。 だから、しばらく放置しておいたほうが良いと。 私は、違う問題があると考えますが、皆さんどうお考えになりますか？

Answer 1

中古車屋の言う、直ぐにエンジンを切るとカブるというのは、
空冷モデルのことでしょう。
確かに964/993ターボの機械式Kジェトロでは、
燃料の後垂れがあったりして、
再始動でカブりやすく、気難しい面もありましたが、
水冷の996は、モトロニックに変更されていますから、
エンジンが正常であれば、カブるということはなくなりました。
おそらく担当者が勘違いしてるんでしょうね。

Answer 2

996を選ぶなんてな。。

Answer 3

アフターアイドリングのことでしょ？

その頃はもう必要ないと思うけど30秒くらい置いても時間の無駄とは思わないでしょ

カブると言っても昔のイメージがあるから言ってるだけで

Answer 4

ポルシェ五台乗り継いでます。996は4s乗ってました。そのターボ明らかに不具合があります。やめた方がいいし、その車屋も信頼出来ないですね。
正常なポルシェはすぐにエンジンかかります！