ポルシェ 911 のみんなの質問
iwa********さん
2012.8.14 22:12
ポルシェ997カレラを発表から半年で購入してから約7年半乗ってきました。
最近新車を考え、同じ2+2スポーツカー新型ポルシェ911カレラS(991)と中古アストンマーチンDB9(現行型)どっちにしようか悩んでいます。
今回の予算は新型ポルシェ911カレラSの価格です。
価格的には新車911カレラSに好きなオプションをつけていくと実は中古DB9が買えてしまう事が判りました。
アストンには何とも言えないかっこよさが内在していて一度は乗ってみたい気持ちも強いのですが。。。
しかし新型911はかなり良い出来でそこも悩みどころです。
他の候補のBMW新型M6は主観でエクステリアが好きになれないのでパスします。良い車ですけど。。。
あと911の納車が今から平均10ヶ月かかるのに対しDB9は中古なので早く乗れるのも魅力です。
皆さんどうかアドバイスの程よろしくお願いします。
補足
前回、輸入大型スポーツセダンを購入する気もありましたが新型911を見てからと思い考え直しました。
ID非表示さん
2012.8.15 05:42
中古車はたとえアストンマーティンでも買わない方が良いでしょう。(現行型でも)禁煙車だったら中古が良いですね。それはこのみに分かれますけどね…自分はカレラSですね。見た目もかっこいいですし。あとはガレージに収まるかの問題ですね。別にガレージがあるのでしたらいいですけど両方でかいんでおさまらないケースもw(ガレージが小さい場合)買うのは貴方なので自分は何とも言えませんが…
rie********さん
2012.8.19 01:39
DB9クーペに乗っています。
正直、他の所有車次第だと思います。
DB9がメインカーだと、無理したんだなぁ感が少し出ると思うし、疲れますね。。
クラウンみたいなのがあればDB9、そうでなければポルシェかな。
あと、4人乗りですが、小学生でも窮屈なレベルなので、
2人乗りだと割り切ってください。
でも私はDB9ですね。洗練度は段違いですよ。
asu********さん
2012.8.17 11:35
私は、現在DB9ヴォランテ(オープン)に乗っていますが、どちらを選ぶかは、目的が何かで決まると思います。
山道やサーキットを攻めていくなら、ポルシェのほうが面白いと思いますが、流して走ったり、箱根ターンパイクくらいを攻めるならDB9がお勧めです。
DB9はあまり走っていないので、希少価値を求めるならいいでしょう。
あと大きな違いは、内装でしょう。DB9は非常にお金がかかっていて、乗っているだけで、幸せな気持ちになります。
エンジン音も太くて、魅力的です。
もし予算的に許されるなら、私は個人的には、DB9を勧めます。
k12********さん
2012.8.15 22:11
純粋なスポーツカーに乗るか、スポーツカー風に乗るかですね。
991CSに試乗しましたが、997CSとは全く別物でした。
候補にM6が入っているので、どちらかというとスポーツセダンに乗りたいのだと思いますので、今回はトライデントでよろしいのではないでしょうか。991は4シーターとはいえ、後部座席は子供しか座れませんから。
ta1********さん
2012.8.15 21:22
僕は貧乏なので、911の中古に乗っています。そんなプアマンの意見としては、アストンに乗られてはいかがでしょうか?
まして、今まで911にお乗りのようですから、次は違った車の方がよいと思います。もちろん中古ですから、購入される際はアフターの確認が必要と思いますが。
自分は911(中古)を先日購入したところですが、可能ならばアストンとかイタリアンスーパーカーと呼べるような車に乗りたいのですが、悲しいかな中古の911がやっとです。所詮、道楽の車。とことん乗りたい車に乗るのが正解だと思います。
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