トヨタ２０００GTが数百台しか生産されなかった理由は何ですか？

Answer 1

日本市場で現在よりも２シーターのスポーツカーの需要が圧倒的に少なかったこと、ごく限られた金持ちだけしか購入出来なかったことも一因だが、輸出先のアメリカやヨーロッパなどでの市場であまりに価格が高すぎた。
例えばアメリカ市場の場合、ただでさえ高価なポルシェ911が7000＄の時に、2000GTはそれよりも高いで7500＄だった。
そのためトヨタの思惑と違い、輸出が思ったより伸びなかった。
1969年～70年には2300ccでSOHCエンジンの2300GTが9台生産されたが、それも8台が輸出されただけに終わっている。

Answer 2

板金・溶接・組み立て等、手作業で作ってるから、大量生産出来なかった。

手間=コストなので、高額になり買える人も少なく出回る量も少なかった。

手作業で作って生産台数確保出来なくて高額車両になってるフェラーリと同じ感じ。

Answer 3

レースに出る為。
市販車ベースでないと出れないカテゴリーにでる為です。
スカイラインＧＴＲも限定生産です。

Answer 4

手作業部分が多く、大量生産が出来なかった事。
当時のクラウンの倍の価格であったが、1台売る毎に今の物価で約60～80万円の赤字が出る車であった事。
当時の連続巡航速度の世界記録を達成した事。
トヨタのイメージリーダーカーとしての役目は十分果たした事。

Answer 5

価格が高かったからです。

価格は238万円ですが、当時の大卒の初任給の100倍くらいで、庶民には高嶺の花でボンドカーに選ばれるくらいです。
この価格でもトヨタは売れば売るほど赤字でした。

Answer 6

赤字が拡大するから。