日本ではポルシェが左ハンドルなので売れないのですか？

Answer 1

ベンツなどは右の方が売れてます。
ポルシェ911は世界最高の能動安全性能を持つ車ですがやはり高いので。
ポルシェも扱う車屋やってる友人に以前聞いたら右はリセールがかなり不利だから売れないと言ってました。
今は状況変わったかも。
左ハンも乗りましたがそんなに不便だとは思わなかったですね。
私が買うとしてベンツなら右、ポルシェは左です。

Answer 2

今どき左ハンドル買うのは、サーキットを走りたい一部のポルシェマニアだけだよ。

その理由は、RRやMRの右ハンドルだと右フロントタイヤハウス位置の影響でアクセルペダルが少し左にずれてるから。しかしサーキット以外で乗るには関係無い程度。

Answer 3

ポルシェのSUVは右の方が売れていると思います。上位グレードになると左も増えますが、ポルシェの名前ですが中身はアウディ・ワーゲンですので。
スポーツ系もPDKのお陰で右ハンドル増えたと思います。但し、MTは左が多いと思います。少ないけどね。
基本的に、右ハンドルはイギリスの植民地か島国しかないから世界での市場価格で動くスポーツ系は左でないと値段が付きにくいから。
ベンツ等は、国内で廃車するまで乗りますが、20年過ぎても価格が付くポルシェは需要はあるので。
ポルシェの国内販売台数は増加してますが、増加分はSUVでスポーツ系はほとんど変わらない台数です。
意外と、新車で買うのも面倒な車である事も増加しにくい要因です。ポルシェ本国からの割当て台数しか販売出来ないから増えないです。（世界で売れているから）

Answer 4

ポルシェは売れてます。

都内行けばウヨウヨ走ってます。

ウチの近所でも、
カイエンは普通に見掛けますよ。

996と997、パナメーラもちょくちょく見ますし。

Answer 5

ポルシェなんか、そもそも販売台数が稼げるメーカーではない。

年間販売台数は数千台で、プジョーやルノー、フォードと同程度。
車種別ならレジェンド、プレマシー、アウトランダーがその程度。

単純に高額車が多いから、販売台数が少ないんだよ。

Answer 6

porscheといえども、最近は右ハンドルの方が多いのでは？

昔から輸入車を乗ってる方は左でないと（私も）気分がでませんが。

ポルシェは売れてます、特にマカン、ボクスタ－、ケイマンあたりは性能は抜群で価額的に手に入れやすいからね。

991なら最低でも1300万ですから買える方はむしろGT-3やターボなど2000万超えを選ぶでしょうね。

Answer 7

ポルシェはスポーツカーイメージが強いですから
今の日本ではスポーツカーイメージの強い車は売れない

カイエンとかマカン好きなんだけどね
手が出ない・・・・

Answer 8

今は左右が選べるようになっています。

売れないのは価格が高く
２ドアは使い勝手が悪く
４ドアは車幅がデカすぎる
ブランドイメージから社用車にするには抵抗が有る。
維持費は、ベンツやＢＭＷよりかかる。

結局、法人登録が少なくお金を持った個人が買う車。

Answer 9

高いのと、普通車より不便だから買わないだけです。
安ければ私はすぐ買います。

Answer 10

右も左も選べるようですが、なぜか「輸入車＝左ハンドル」といった傾向がPORSCHEでは根強いようで、左ハンドルが人気のようです。
そんなわけで、右ハンドルの設定があるにもかかわらず、左ハンドルばかり見かけるのでしょう。
まぁ、自分は輸入車であっても国内を走るのであれば、PORSCHEであっても右ハンドルを選びますけどね・・・

Answer 11

全ての左ハンドルに抵抗感じますね、右ハンドル乗り換えの際手間取りそうです。
あとRRがどんなトラクションで動くのか知りたいですが、その辺も踏まえ私としてポルシェは特殊な位置付けで見ていますね。
買うとなると余程あの外観に見惚れてなければ手が出せないかと思います。