ポルシェ 911 のみんなの質問

解決済み
回答数:
29
29
閲覧数:
536
0

これから免許を取る予定なので質問です。

時間が短く費用も安いのでAT限定にしようか考えています。将来乗りたいと思っているGT-Rやポルシェ911も2ペダルMTのATなのでAT限定でも良いかなと思います。
しかし、AT限定でスポーツカーに乗っていると馬鹿にされたりしますか?
多分免許を取ってもしばらくはAT車しか乗らないと思いますが、AT限定か限定無しの普通免許、どちらを取った方が良いですか?

補足

ゲームみたいにパドルで自由に変速出来れば良いと思いますし、MT車は街中だと面倒でストレスしか溜まらないと親父に言われたので、スポーツカーは好きですが今のところMT車には乗らないつもりです。 AT限定は半クラなどが無いから楽に免許を取れて良いかなと思ってましたが、限定無しの方が良いですかね。確かにGT-Rや911に乗っている人でAT限定の人なんていませんよね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

最初から普通自動車で取得すれば良いのでは
ATで取得して後で必要に応じて限定解除という
方法も有りますけど。。

その他の回答 (28件)

  • 最終的にMT車に乗りたい、あるいは限定無しの免許を取得したいということであれば、最初から限定無し(MT車主体の教習)で取得しておいたほうがいいでしょう。
    時間が短いといっても、技能の教習が(あくまでも規定時間で)たったの3時間です。
    費用もその分安くはなりますが、2万円弱でしょう。
    AT限定で取得した後に、限定解除を自動車学校で行おうとすると、教習4時間に解除審査となります。ただ、4時間で終わるのは少数派と言われています。費用はだいたい6万円前後らしいですが、延長をすればその分余計にかかります。

    >しかし、AT限定でスポーツカーに乗っていると馬鹿にされたりしますか?
    …そういった心配があるということは、あなたは心のどこかで「AT限定ってやっぱダサいよな」というような気持ちがあるのでしょう。
    AT車しか乗らないからAT限定で構わないという信念があれば、AT限定でもいいのです。

  • セミATはMTを乗ってる方に向いています。
    そうでないと簡単に壊します
    それと変速タイミングすらわからない

  • ・日々の糧を得られるならトラックドライバーでもなんでもする。
    ・災害時に避難する際、動く車がMT車しかないということがあるかもしれない。
    ・海外、特にヨーロッパをレンタカードライブしてみたい。
    →限定なし

    ・MT車を運転する職業にはつかない。
    ・これだけAT車が普及しているんだから、動く車がMT車しかないとは考えにくい。
    ・海外でレンタカードライブなんてしない。
    →AT限定

  • AT限定の方は「エンジンブレーキどこですか?」「MTモード使いたいんですが使い方が……」みたいな人もいて、免許として不完全という認識です。周囲の取得者は車に興味ないペーパーが多数で、また上記の発言する自称車好きです。
    質問のような車に乗りたいならなおさら限定なしを勧めたいところです。MTにも乗れるほうが上手く操れるかと思います。

  • なぜ迷う?
    迷うならどっちも乗れた方がいいと思わない?

  • バカにされるとかの気にするレベルならマニュアルにしたらいいと思います。
    ってか誰も馬鹿にするどころか興味無いですし。みんな思っても心の中で思うくらいです。

    わたし的にはマニュアルとか走り屋系の車乗ってる人ってほんとみんなダサい。見た目が。
    ファッションとか身だしなみから学んだ方がいいって人がほとんど。
    信号待ちとかでブォーンとか聞こえて隣見てみると、メガネオタロン毛で風呂に入ってなさそうなしまむらファッションの人とか、、、
    逆に今の時代あえてマニュアルとる人の方が、なんで?って思われると思います。
    わたしの時代はオートマエリアは女9割男1割だったので気まずかったですが、今はおそらくオートマ6割くらい行くんじゃないですか?。
    マニュアルとる人の理由としては、好きだからとか趣味系を除けば、営業の車がマニュアルだからとか、海外に行くとまだオートマが多いとかの理由らしいですが、20歳超えたら自分の行き方とかバカにされそうなら、もっと自分のやってることとかに自信持っていい任せられるくらいになればいいと思います。迷惑かけないの前提です。
    わたしはマフラー変えてる人が理解できないです。
    バイクも車もうるさいだけで本人以外誰も嬉しくない。
    街中で走ってるのを見た女の子は、あれでかっこいいと思ってるのかね?アホなんじゃん?みたいに言ってるのが現実です

  • AT限定か限定なしかで言えば

    両方運転出来る、限定なしの方が良いです。
    今はATのスポーツカーも増えてきてるので、馬鹿にされるということは無いです^_^

    ただ、今後運転していてMT車を運転したいなと思った時の限定解除は、4時間しかなく
    かつ所内だけです。

    その分、AT限定でも
    法規走行や車輌感覚など、きっちり身につけることも出来ます。


    どちらにするかは
    あなた次第です。

  • at限定、いいと思いますよ。
    僕はmtで免許を取りましたが、車は6年間ずっとatに乗っています。最近はmtに乗りたくなってきて、mt車の購入を決めました。
    しかし、mtの運転が久しぶりになるので、教習所で単発の教習を受けようと思っています。

    限定解除を、mt車を買う前にすると、mt教習からの操作感覚が鈍らないままmt車に移行できるので、良いと思います。

1 2 3
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ポルシェ 911 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ポルシェ 911のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離