ポルシェ 911 のみんなの質問 (解決済み) 184ページ

• 「スカイラインGT」と「スカイラインGT-R」の違いは何？ . 第2回日本グランプリGT-II部門タイトル獲得を目指し、より強力なグロリアスーパー6用のG7型直列6気筒OHC1,988ccエンジ...

  2014.5.30

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  ベストアンサー： スカイラインは元々1500ccの直４の車体。 それをレースに出場するために、チューンドの基本的な考えである小さい車体に大きなエンジンということを実施するために、ひとクラス上のグロリアのエンジンを無理くり積んできたのがスカイランGTの始まり。 その後、スポーツ車の代名詞みたいになってしまった『GT』という名前に、ちゃんと『 GT(グランドツーリスモ) 』と『スポーツ(もしくはレーシング)』...

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• 自動車税に関して質問です。 たとえなので、茶化しは無しでお願いします。 障害者名義の自動車で有れば、自動車税が免除または減額されますよね？ そこで疑問に思ったのですが、例えば、送り迎えに似つ...

  2014.5.28

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  ベストアンサー： >障害者名義の自動車で有れば、自動車税が免除または減額されますよね？ 障害の区分及び程度によって、免除・減免されないときがあります。 →http://www.tax.metro.tokyo.jp/kazei/info/car-genmen.html >高級スポーツカー【例えば、ポルシェ911とか…】でも、減額とかされるのですかね？ 車種は無関係です。

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• ポルシェ911ターボ、ターボs（2013モデル、中古新車問わず）を無理してでも購入、維持するとしても最低どれくらいの収入がないと無理ですか？ 「無理しても」ということはその車に収入のほとんどをつ...

  2014.5.17

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  ベストアンサー： こんにちは ポルシェ２台乗り継いだ経験からです。 さてガソリン以外の維持費だけならそこらの国産車と変わりませんので通常の収入で充分です。 ターボは昔から大食いなのでガソリン代は覚悟してください。 2013年式でも燃費は悪いです。 あとはリスクですが事故や故障したときはもちろん高く付きます。 が、目玉が飛び出るような額ではないので真っ当に働いていればポルシェは街乗りも遠出もできるので維持でき...

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• ポルシェ911でサーキット走って、ドリフトしたいのですが、超難しいですか？ どれくらい難しいですか？ 経験者の方にのみ質問です。

  2014.5.15

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  ベストアンサー： 911でドリフトの経験者なんてこんなとこにいないし誰もやろうと思わないよ普通。ドリフトからのスピン経験者ならいると思うけど。

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• WECのル・マンを見ているとALMSからの出場のコルベットがZR1になっていましたが、ZR1はノーマルで650馬力あるのに出れるのですか？ あとポルシェ911は、プロはRSRでアマはGT3RS...

  2014.5.25

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  ベストアンサー： ざっくり言うとそれぞれのカテゴリーやクラスに合わせて性能を調整していたり改造範囲が細かく規制されているからです。

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• 先日、ポルシェ911の930型に大きいウイングが付いてました。 そのウイングに金か黄色の○に中にＫＳ？ＳＫ定かではありませんが、そんなアルファベットが書かれてました。 結構大きなマークでした。...

  2014.5.19

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  ベストアンサー： ロゴに一緒に数字はなかったでしょうか？数字があれば、多分、ＲＳ3.8と書いてあったと思います。1993年限定発売された964ＲＳ3.8に付いていたリアウイング（ダブルウイングになっているもの）を真似たものと推察します。ＲＳの意味はレン・シュポルト英語でレーシング・スポーツになります。数字がなければ別のものになりますが、余り見かけたことはないので、ワンオフのメーカーのＫＷＢでしょうか？ 追記 ...

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• エンジンに関するある記事を見ていたら、「過給エンジンは低速トルクがない」と書いてありました。 これしか書いてなかったので理由がわかりません。 過給によってダウンサイジングするから 排気量が減っ...

  2014.5.21

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  ベストアンサー： 30年以上前のスーパーカーブームの代表的な1台「ポルシェ911ターボ」の低回転域のトルク不足の理由にこんな感じの考察が書いてありました。 低回転域トルクが低いひとつの理由に、ベースの通常のエンジンより「圧縮比」を低めに設定しているから。 過給が作動するときに元の圧縮比が高いと、とんでもなく高い圧縮比になってしまいピストン周りにに多大なる負荷がかかるのじゃないでしょうか。 低回転域ではブ...

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• 免許取得後に、空き地などで数時間ひたすら発進と停止練習を繰り返せばエンスト低減を図れるでしょうか？ 免許取得目前なのですが、相変わらずエンストを繰り返します。 免許取得後は、空き地などの広いスペ...

  2014.5.8

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  ベストアンサー： マニュアルの市販車である以上、軽トラであろうがポルシェだろうが、バリバリのラリーカーだろうがクラッチ操作は同じです。これは、もう慣れですね。確実なのは、うまい人のクラッチ操作を見て、それを真似すること。これなら中学生でもできます。

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• Z32も雨漏りは完璧になおるんですか？？

  2014.5.21

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  ベストアンサー： Ｚ３２は、完璧なスーパースポーツカーです。 その証拠に日産は、フルモデルチェンジの必要はなく、 １０年間にわたって製造販売をしていたのです。 「経営不振でモデルチェンジをすることができなかった」と無知な モータージャーナリストは批判していますが、ちがいます。 大変に優れたスーパーカーだったから、 もはやこれを上回る性能の次期型を 開発することが当時の技術では不可能だっただけです。 結局、日...

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• 現行、及び、その前の911のMTの比率は全体の何％くらいですか？

  2014.5.14

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  ベストアンサー： 911とは、ポルシェ911のことで間違えありませんか？ だとすると、現行（991型）および先代（997型）のＭＴ比率は日本国内では、991型はＭＴ設定車種自体非常に少ない（カレラのみ）ため、10％以下だと思われますが、カーセンサーでは2/3台でした。中古車として出回りが少ないので参考にはならなそうです。997型では、カーセンサーによると37台/265台で約14％でしたが、比率としてはＧＴ３が...

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