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グレード情報911

ユーザーレビュー148件911

911

  • 室内空間が広い
  • 頑丈なボディ
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.7
乗り心地:
3.9
燃費:
3.4
デザイン:
4.4
積載性:
3.4
価格:
4.2

専門家レビュー6件911

所有者データ911

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. カレラ_クーペ_LHD(ティプトロニック_3.4)
    2. カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4)
    3. カレラ_クーペ_LHD(AT_3.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    39.3%
  • 男女比

    男性
    97.1%
    女性
    2.1%

    その他 0.7%

  • 人気の乗車人数

    2
    1.1%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.2%
    2. 東海地方 14.0%
    3. 近畿地方 13.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 911

平均値を表示しています。

911

911の中古車平均本体価格

1796.5万円

平均走行距離36,954km

買取情報911

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このクルマについて 911

2004年4月

■2004年4月
ポルシェのイメージリーダーとして、1963年の登場以来40年もの間世界中のスポーツカーファンの支持を受け続けている911。モデルコードは911、964、993と変化してきたが、それぞれ搭載エンジンは空冷式を採用していた。それに対し97年6月にデビューした現行996モデルは、メーカー自ら「エボリューション911」と表現しているように、リアに搭載される水平対向6気筒エンジンが水冷化されるなど、それ以前の911とは全く違った設計となった。エレガンスと実用性、快適性、そして安全性を高次元で融合し、 レーシング・ポルシェがもつダイナミックなスポーツ性能も兼ね備えている。エンジンは3.6リッターの自然吸気とツインターボ。これと6速MTまたは5速ティプトロニック(AT)との組み合わせだ。 ボディタイプはクーペのほかに、約20秒で開閉するソフトトップをもつカブリオレ、ガラスルーフ仕様のタルガも用意されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。