ポルシェ 718 ボクスター のみんなの質問
ame********さん
2016.6.7 17:34
理由も教えて下さい。
aut********さん
2016.6.7 19:55
3台とも使用目的が違いますね。
まず、1500万円ほど自由に使えるなら、GT-Rを選びます。
そして、サーキットでの走行を楽しみます。
日本が誇るスーパーカーの2トップは、LFAとGT-Rです。
日本人として、日本メーカーが誇るクルマをぶっ飛ばしてみたいです。
ただ、550馬力マシーンは、サーキットでしか楽しめません。
幸い近くに筑波サーキットとツインリンクもてぎがあるので、
GT-Rをサーキットで究極のスピードを楽しみます。
そして、そのスピードを堪能したら、GT-Rを売って、
ボクスターを購入します。
本来ならハイパワーのSが良いですが、
無理をせずに、ノーマルのボクスターで十分です。
その代り、自分の好きなオプションを付けます。
もちろん、優雅にオープンを楽しみます。
紅葉シーズンにのんびりと日光や塩原あたりを流してみたいです。
RCは、RC-Fならまだしも、選ばないと思います。
パーソナルクーペは、あまり楽しめる状況がイメージできません。
レクサスなら、GS-Fで4ドアの実用性を取るか、
RX450hで今風のハイブリッドSUVを楽しむと思います。
質問者からのお礼コメント
2016.6.11 17:54
ありがとうございました
auo********さん
2016.6.8 20:40
こんにちは。
RC300hに乗ってます。
45歳以上ならレクサスがいいです。故障しないし、宙を滑るように走るし、踊るようなハンドリング、エンジン+モーターの加速、最高です。
エンジン音聞くだけでご機嫌になるような、若くて車のマニアならそのほかの車がいいです。
どちらにしても一生その車に乗るわけでもないので、色々乗ってみて楽しんでください。
boz********さん
2016.6.8 10:35
レクサスRCにRC-Fが含まれるのであればRC-Fですね。
踏めば雰囲気ある音でそれなりに走りますし、ノンビリ走るときは静かで快適です。
アイドルストップが無いことが唯一不満ですが、
選択肢の中では、一番普段使いに適してると思います。
選択肢の中でGT-Rが圧倒的に優れた動力性能を持っていますので、「その気」で飛ばす人なら、間違いなくGT-Rを選択するのが正解でしょうけど、
私のように、高速では飛ばすこともあるけど、普段の大半は首都高や都内の渋滞の中にいる、という人間にはGT-Rのハードさは辛いです。
友人が15年モデルに乗っていますが、荒れた首都高ではコンフォートモードでもゴツゴツ、渋滞のノロノロではミッションからガシャガシャ音がするのは正直不快です。
ボクスターSに関しては、個人的に幌製オープンに魅力を感じませんのでパスです。
じゃあケイマンSは?となると、どうせポルシェ乗るなら、もう少し頑張って991(911)が欲しいです。飾りでも後席があると、何かと便利ですしね。
びーさん
2016.6.7 21:08
仕事柄、外車は乗れないんですよ。
GT‐Rは970万以上するでしょ。さすがに買えないんですよ。
RCなら、~680万ですから、これなら買えます。しかも、Fスポーツ。
glf********さん
2016.6.7 20:47
2017ニッサンGT-R!!
2017年モデルから超高性能にラグジュアリーテイストが加味されてます。
性能は持て余したって構いません。
番犬や猟犬にするわけじゃなく、ペットとしてドーベルマンを飼うのと同じ気持ちですね。
ごとねさん
2016.6.7 20:13
スーパーカー」か?
ヘビーウェイトスポーツ」か?
GT」か?
( ̄^ ̄)ゞうーむ
と言った?とこかな
ライトウェイトスポーツ」を所有しているので…
敢えて選ぶなら→GT」を増車しますね
スーパーカー」は→買えない☆なー
( ´Д`)y━・~~すぱー
実は→マスタング」を狙っています
なので…同じGT」の→RCF
ですかね
to7********さん
2016.6.7 18:26
私ならRC!
試乗しましたがスゴく楽しめました。
自家用に一台だけ持つなら信頼性が高いレクサスかな。
欧州スーパーカー、スポーツカー好きの方に質問です。 ①フェラーリ カリフォルニアT F1 年式2015(H27)走行距離1.6万km 支払総額(税込)1793万円 ②ポルシェ 718ボクスター...
2024.8.6
ベストアンサー:フロントエンジン2+2のカリフォルニアT NAフラットシックスをミッドに搭載するボクスターGTS 4.0 どちらもそれぞれ、所有することによる高い満足とドライビングプレジャーが得られる車と評します。結論から言ったら貴方次第なのですが、どちらか背中を押させていただきます。 ①は9年落ち低走行なれど、消耗部品等の交換も想定され、乗ってからもそれなりに掛かる物があるのはご想像の通りです。一度...
ホイールとタイヤサイズについて質問です。 車種はポルシェ 2018. 年式718ボクスターです。 見た目を良くしたくなり、インチアップしたいのですが、19インチや20インチにした場合、かなり乗り...
2024.6.21
ベストアンサー:以前に乗っていた718ボクスターTは標準で20インチでした。 Tはノーマルより社交が低く足回りも強化されていまスポーツカー地は悪くはないと思います。 ただしスポーツカーとしての判断ですから、普通乗用車には到底及びませんけれど。 18インチから20インチにすると、見た目が良くなるので、乗り心地が多少悪くなっても納得できます(私の場合)。
車好きの車、走りの趣味性の高い車の条件を考えてみました。 スポーツカー>セダン・SUV 外車>日本車 オープンカー>クーペ・セダン 2シーター>4~シーター MT>AT 純ガソリン車>ハイブリ...
2024.7.8
ベストアンサー:そうですね…。 まぁ新車を買うより中古車買う人の方が多いでしょうから、中古車に選択肢があれば問題ないかと。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
718に変わってしまったボクスターですが 今718ボクスターを新車で購入するのと中古の981ボクスターS を購入するのはどちらが良いと思いますか? 981のデザインは好きなのですが718が出て9...
2016.2.26
ポルシェ718はSより無印の方が運転は楽しい? 先日カーグラで718特集がありました。 二人とも無印の718ボクスターのMTが一番楽しいとのことでした。 無印とSで200万の価格差の価値があるの...
2017.4.27
直感でお答えください。 中古車(現行)で買うとしたらどちらがいいですか? メルセデスベンツ Cクラスカブリオレ ポルシェ 718ボクスター
2022.5.26
BMWのMはポルシェと比べて実力・ブランド力はどうですか? 個人的な意見で大変申し訳ないですが、Mといえどもポルシェに比べるとドライビングプレジャー・速さともに1段落ちるイメージです。 ポルシ...
2020.8.14
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!