プジョー４０６クーペのタイヤを検討しています・・

Question

平成16年式のD9になりますが、探せば探すほど悩んでしまいました。
お勧めのタイヤがありましたら教えてください。

因みに優先順位としては、①静粛性②価格③グリップ性能（ウェット含）

宜しくお願いします。

Answer 1

静粛性とハンドリングの良さから、
ダンロップの「ＶＥＵＲＯ ＶＥ３０２」がお薦めです。
もし、来年の２月まで待てるのなら、
グッドイヤーから発売される、「ＥＡＧＬＥ ＬＳ ＰＲＥＭＩＵＭ」も
検討されては如何でしょうか。

http://www.goodyear.co.jp/press/newsrelease/2009/2009_018.html

質問者からのお礼コメント

色々検討を重ね慎重に選択したいと思います。アドバイス有難うございました。

Answer 2

静粛性→価格の優先順であれば、ＴＯＹＯのプロクセスＣ１Ｓがコスパが言いと思います。
ｺﾝﾌｫｰﾄタイヤです。
私も履いてますが、静かです。不満はありません。

Answer 3

価格と言われなければ、レグノなどのコンフォートタイヤを奨めます。中でも最新のコンフォートタイヤのＡＤＶＡＮｄＢはレグノ以上の静粛性と操縦安定性と言われており、今選ぶならこれですね

価格といわれてしまうと、ベーシックタイヤになりますね。ヨコハマのＤＮＡアース1はどうでしょうか？ベーシックタイヤのクラスですが、エコタイヤとしても優秀なタイヤです

エコタイヤにありがちなグリップの低さやゴムの硬さといったネガな部分は感じられませんし、値段もＢＳの省燃費タイヤのｴｺﾋﾟｱに比べるとかなり安くてお得です

ドイツの第三者調査機関が日本法人のアピールのため、日本で売られているタイヤの比較テストを行いました。アース1はＢＳのＢスタイルＥＸやダンロップのデジタイヤエコに対して燃費性だけでなく、走行性能や静粛性でも優れているという評価を得ています。走行性能ではミシュランのエナジーセーバーがさすがの性能ですが、音がうるさいことと燃費の点でアース1はＴＯＰ評価でした。何でもＢＳがいいと思っている人には面白い結果ではと思いますね。タイヤの客観評価は日本では珍しいですがドイツでは当たり前のようです。下にＨＰを貼り付けておきますので参考にしてください

走行性能ではミシュランエナジーセーバーもいいのですが、どうも高速操縦性を重視しすぎて硬めで音もうるさく、値段も高めなのがやや難点ですね


http://www.tuv-sud.jp/auto/tirebenchmark2009.html