揺れない車ってないんですか？

Question

また、どうしたらいいですか？

女ですけど、快適な車がほしいです。
一般的に乗り心地がいい、とされる車も段差やでこぼこを越えると突き上げこそ少ないものの、ゆらゆら(フワフワとも表現される方もいますね)しますよね。あのゆらゆら感が嫌で、引き締まった足回りを求めると、今度はゴツゴツして、これまたドタバタ揺れる感じがします。
ゆらゆらもせず、ガツガツもしない、フラットな乗り心地を求めると、どういったサスペンションやタイヤにすれば満たされるのでしょうか？？
また、そういった乗り味の車はありますか？

ちなみに昔付き合っていた男性が乗っていたプジョー406やシトロエンC5は猫足だとかで、確かにしなやかでしたけど、揺れないわけではありませんでした。

Answer 1

まず基本的に4つの足が独立している事。
Gを感知してショックアブソーバーの減衰を電気的に調整する車があったはず。
車は・・忘れました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございま。

Answer 2

揺れない車ってないんですか？

構造上不可能





また、どうしたらいいですか？

地面に着かない車両の開発

Answer 3

無いです。

無いものは無いんだから仕方ない。


どうしたら・・・・
諦める。

Answer 4

体験したことのない世界だけど、ロールスロイス・ゴーストやＳクラスマイバッハなら揺れは少ない方だと思います。

レガシィの上級グレードではスタブッレクス・ライドというサスペンションは、段差は吸収し高速ではしっかりした乗り味を実現してくれているそうです。

扁平タイヤや固いサスペンションだと安定するけど固くなる。
柔らかいと揺れる。
普通はそう反するものですから、エアサスや自分の好きなバランスの物で我慢するしかないかと思います。反対に揺れなどをあまり感じないのは、車からの情報が少ないということにもなるので、あまり良くないところもあるとおもいます。

Answer 5

出来るだけ大きく重たいセダン
国産ならセンチェリー

Answer 6

個人の好みだと思いますけど、一般的に乗り心地が良い車というとやはり高級セダンでしょうか？
サスペンションやタイヤもですが、シートや遮音も乗り心地に影響します、総合的に大きな排気量(普通走行時エンジンの振動ご少ない)に重い車体(無駄な揺れが少ない)それを支えるサスペンションとタイヤ、乗用車タイプで高価なほど乗り心地が良いと言われてますね。
個人的にはゴツゴツした乗り心地が好きなので、運転するなら高級車の乗り心地はあまり好きじゃないですけど。

Answer 7

おそらく電子制御サスペンション装備の高級観光バスががホイルベースも長くて１番快適だと思います
昔の様にフワフワしないですから

Answer 8

そういうのはありません。

Answer 9

運転技術でしょうね。