プジョー 406 クーペ 新車情報・カタログ

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  • アクセスランキング 1248
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 34
  • みんなの質問 (詳細) 11
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,615×1,810×1,365mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 2,946cc

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 406 クーペ 2003年8月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 406 クーペ

ユーザーレビュー 406 クーペ

平均総合評価 4.1点(34件)
走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.0
デザイン
4.8
積載性
3.3
価格
2.7

ピックアップレビュー

  • ただただ美しい

    2018.11.22

    きょくちょ きょくちょさん

    グレード:クーペ_RHD(AT_3.0) 1998年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    なんといっても端整で流麗なスタイリングが一番です 特にCピラー~リアエンドのライン 華美なメッキや強いプレスラインが無いので、 控えめで上品で美しい ボディ剛性が高い そこそこ使えるリアシート ラゲッジスペースが広い
    不満な点
    ATの出来が悪く、脆い 街中低速時は引っ張り気味でギクシャクする 整備性の悪さ マイナートラブルは数知れず
    乗り心地
    入力が大きい時は一瞬ドタバタするが、 収束が早くスムーズな気がします 乗り心地もいい 高速直進時は車体の剛性感も相まってかなり 安定しています

    続きを見る

  • 製品ではない。作品である。

    2017.9.7

    TOARCO(トアルコ) TOARCO(トアルコ)さん

    グレード:クーペ_LHD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    ①のちにフェラーリ360モデナ、BMW5シリーズ(E60)をデザイン、設計した故ダビデ・アルカンジェリ氏が後世に残した数少ない作品であるという稀少価値 ②ピ二ンファリーナで製造された、最後のプジョーの車種という事実 ③FFのフランス車らしい高速とコーナーの安定性 ④現在は製造されていないプジョー、ルノー合作のV6エンジン(ポルシェも開発に関わっていたらしい)のトルク感と排気音 ⑤チョーはつかないが適度なラグジュアリー感 などなど…
    不満な点
    ①エンジンが重たくフロントヘビィなのに更にボンネットが重い(出来る事ならアルミボンネットにして欲しかった) ②良い部分がある反面、発熱量の高いV6エンジン(D9モデル、ES9J4S)♨️ ③この車種に限った事ではないが、製造中止から年数が経っているでデットストックの部品が増えている(><) ④ATの出来がメチャメチャ悪い訳ではないが、やはりラテン系の車なのでMTのほうがなお良し。 などなど…
    乗り心地
    406のセダンやブレークの猫足と呼ばれるプジョー(フランス車)伝統の感動する程の柔らかさではなく、ノーマルでもやや固めの乗り心地です。 でも高速走行では不安を感じない安定感がありますよー 因みに本革で高級感がありますが、シートのほうもやや固め(^_^;)

    続きを見る

新着順レビュー

  • 地味にオシャレ!

    2021.11.7

    Suguru5 Suguru5さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1
    満足している点
    雰囲気
    不満な点
    壊れる
    乗り心地
    滑らか

    続きを見る

  • ただひたすらにジレンマ…

    2021.4.25

    Hideeight100 Hideeight100さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    完璧なデザイン。 ずっと乗っていたくなるドライビングフィール。
    不満な点
    美しすぎるデザインのため、なかなか車から離れられない。 愉しすぎるドライビングフィールのため、なかなか車から降りられない。
    乗り心地
    しなやかな足回りで疲れ知らず。

    続きを見る

  • 愛車

    2020.10.23

    グランパトラベル グランパトラベルさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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みんなの質問 11 Yahoo!知恵袋で質問してみる 406 クーペ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ 406 クーペ

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      63.6%
    2. 近畿地方
      9.0%
    3. 中国地方
      9.0%
  • 男女比

    男性
    96.1%
    女性
    3.8%
    その他
    0.0%
  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 406 クーペ

プジョー 406 クーペ
平均価格 103.3万円
平均走行距離 70,909km

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