プジョー 308 (ハッチバック) 「値段を考ええると、デザイン、走行性能(特に長距離)、シート、内装(総革張り)は、120点近い点数だと思います。ただ、BMWと共同開発したエンジンと4速」のユーザーレビュー

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プジョー 308 (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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値段を考ええると、デザイン、走行性能(特に長距離)、シート、内装(総革張り)は、120点近い点数だと思います。ただ、BMWと共同開発したエンジンと4速

2009.11.26

総評
値段を考ええると、デザイン、走行性能(特に長距離)、シート、内装(総革張り)は、120点近い点数だと思います。ただ、BMWと共同開発したエンジンと4速ATのさらなる熟成を望んで99点をつけられる車ではないでしょか。
満足している点
デザインが、すばらしい。クーペでも、オープンでもこれほどデザインの優れた車は、今まで見たことがない。(シート、内装は総革張りで、言うことなし)クーペに勝るとも劣らない。それで、500万円を切るとは、大変お買得。クーペとオープンの2台分楽しめる。走行性能もすばらしい。北海道(知床)から京都まで走っても、全く疲れない。特に青森~京都の1200キロを1日で走っても、車も人も何ともない、すごい車です。ボタン一つ20秒で、オープンカーになり、大人4人も普通に乗ることがでる。4人乗りのメタルトップのオープンカーでデザインがいいものを待っていたので、発売後すぐに購入しました。(ベンツSLやSLKよりいいですよ。4人乗れて、運転が楽しいところが・・)ベンツEワゴンも所有していましたが、互角の走行性能ではないでしょうか?車好きの人は、絶対乗りたい車のはずです。
不満な点
値段を考ええると、デザイン、走行性能(特に長距離)は、120点近い点数だと思いますが、町乗りは少しのりにくいです。 308の他の車種とチューニングを変えているのかも知れません
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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