プジョー 308 (ハッチバック) 「VWゴルフよりおすすめ」のユーザーレビュー

VWゴルフよりおすすめ

2024.3.18

総評

これから10年間グランドツーリングの相棒として活躍してもらいますww

満足している点

実用的で堅実なゴルフより、デザインはエモーショナルだし走りもかなりしっかりしています。総合的にも良い勝負してる(勝っている⁉︎)のに希少車って素敵です。

不満な点

後席、ハッチは狭いです。ハッチの狭さが気になる方はSWをどうぞ。

デザイン

5

ステランティス・グループとして、プジョーにはプジョーの秀逸なデザインが与えられてます。
人により評価は分かれると思いますが、リアデザインはSWよりハッチバックの方が統一感があると思います。

走行性能

5

ディーゼルなので高回転域に漲るパワーはありませんが、常用域でのパワー感、扱い易さは文句なしです。ディーゼル音にも味があります。
首都高ではミニクーパーD/SDの次に楽しめます。

乗り心地

5

固めですが凹凸は上手くいなした足です。
ボディーの高剛性に加え、ドアもウインドウの閉まり感も静粛性を高めています。
ナッパレザーシートの乗り心地も抜群！
パノラミックサンルーフは晴れた日でも暑くないです！(ただし夏場は未確認)

東京から広島を経てしまなみ海道へ。総走行距離2,044キロの旅(3泊4日)でしたが、絶品シートのおかげでほぼ疲れ知らず！ 歩き回った後にシートに座り運転するとマジで疲れが取れますっ！

積載性

3

前席は文句なし。
後席、ハッチはこんなもんでしょう。

燃費

5

マツダ2.2Dより2割良好な印象。
2200kmほぼ首都圏街乗りで19km/ℓです。
まだ高速ロングランは試してませんが、今から楽しみ。

上記 2,044キロの旅 を終えて最終燃費は
4.0ℓ／100キロ = 25キロ／ℓ
高速中心ですが、街乗り一般道や峠(しまなみ海道の島内は峠だらけ)を経てこの数字です。

ちなみに現段階(4,500キロ程)での総合燃費は19キロ／ℓぐらいです。最初の↑↑燃費は間違っておりまして...平均スピードを見てました...
ですので都内燃費は16〜17キロ／ℓぐらいです。

価格

5

装備てんこ盛りでこの価格ならOKです。
ちなみに3Dメーター、QI充電、クリーンキャビン付いてました。

乗り潰すつもりなので下取りは考慮してません。

故障経験

ディスプレイのブラックアウト2回→エンジン再起動でOK
エアコンルーバーからの異音については未修理(これから)
→4月に修理に出し「まさかの1週間」掛かりましたが、部品が内部で外れていたのが判明しエアコンルーバー内部のカラカラ音は消えました。ボンネット周辺のビリビリ音も改善！