プジョー 308 (ハッチバック) 「フランス車と思えばある程度は許せるかも!?」のユーザーレビュー

Nao-51270 Nao-51270さん

プジョー 308 (ハッチバック)

グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

フランス車と思えばある程度は許せるかも!?

2022.7.27

総評
総合的には気に入っています。ただ、ふとしたタイミングで意味不明なところが壊れたりするので買われる方はディーラー認定中古や新車を買われた方がいいと思います。
満足している点
1200cc 3気筒エンジンとは思えない動力性能
嫌味のないデザイン、ゴテゴテしてなくてシンプルな内装デザイン
不満な点
国産では考えられないところが壊れるところ
後は維持費が地味に高い(オイル交換1回、¥20,000オーバー)
デザイン

5

嫌味もなくキリッとしたデザイン。昼間は何とも思わないが夜のテールランプは何故か可愛い笑
走行性能

3

低速ではガサツな感じもするが走り出せば3気筒とは思えない静かさとパワー感。メインカーの3.5に比べるとちょっと可哀想な気もするが燃費を考えると大いにアリだと思います。
乗り心地

3

フランス車だと思えば固いかな?
代車できたアリュールの方が当たりが柔らかくフランス車っぽくて好みでした。
積載性

3

日常で使う分には特に問題なし。
3泊4日の旅行に使ったが特に困りませんでした。
燃費

3

あまり意識せず街乗りで9.0km/L、郊外で16.5km/L、高速15km/Lとダウンサイジングターボならではの燃費です。
初めて燃費計見た時は壊れてるのではないかと思いましたが給油回数もIS350の半分以下です。
価格

3

乗り出し300〜400万の車としては良い方ではありますが維持費はそこそこの国産より高いのでそれを考慮して買われた方がいいと思います。
故障経験
国産車並の品質を求めるのは酷だと思います。それなりにトラブルはありますし、塗装の品質が悪く錆が発生したので新車保証時にバンパー以外全面塗り替えをしてもらいました。
しかしそれらの問題を考えても不思議と許してしまうのであまり神経質には考えていません。

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