プジョー 308 (ハッチバック) 「エンジンオイル下がり、異音の不具合がなければいい車」のユーザーレビュー

308t9 308t9さん

プジョー 308 (ハッチバック)

グレード:- 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

エンジンオイル下がり、異音の不具合がなければいい車

2021.6.13

総評
車としては非常に良い車だと思います 特に現行のトランスミッションをアイシン製にしてからは信頼性が上がったと当初は思っていましたが、購入して6年たちエンジンオイルのトラブル続き エンジンオイルの減りが異常に早く1,000km走行にエンジンオイル1,000mL消費 常に予備のエンジンオイルを缶に入れて携行 2年前よりこの傾向ありディーラーに点検依頼するも問題なく通常のエンジンオイル消費量だとの回答 車検時にも点検依頼するも通常のエンジンオイル消費で片付けられる 現在国土交通省自動車不具合情報サイトに事象報告中 その後ディーラーよりエンジン気密性が悪くなっているのでエンジン載せ替え提案される 修理費80万を超えるとの事 それがダメなら中古車からエンジンを探して載せ替え こちらは20〜30万 これは話になりませんね
満足している点
FFとは思えない素晴らしいハンドリング、内装デザイン、エンジン特性 最近は街中で見かけるが、まだまだゴルフみたいに被らないところ
不満な点
エンジンストップが邪魔くさい 室内小物保管場所が少ない 当初は問題なかったが走行距離30,000km超えた時点よりエンジンオイルの警告表示が頻発になりエンジンオイルの減りが異常に多い ディーラーの対応も非常に悪い
デザイン

4

以前のプジョーに比べると個性が無くなった リアからのデザインはいい フロントはあまり良いとは言えない
走行性能

5

高速直進安定性 コーナリング 加速性能は素晴らしい
乗り心地

4

有名なプジョーの猫足と言うものはよくわかりませんが、路面の凹凸など上手く吸収してくれ乗り心地はいいです 同じ型式のエンジンを乗せている208に比べてもカテゴリは違いますが断然308の方がいい
積載性

3

ハッチバックだがリアトランクの積載性は問題なし 室内は狭い
燃費

3

長距離はいいが街中は正直あまりいいとは言えない
価格

4

妥当な価格
故障経験
購入当初よりリア、フロント下部より異音の不具合あり 購入5年、走行距離30,000kmを超えた辺りよりエンジンオイル消費量の異常 多分今後同様な事例が頻発してリコールになるかも

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