プジョー 308 (ハッチバック) 「これぞフランス車」のユーザーレビュー

これぞフランス車

2020.4.25

総評

輸入車が食わず嫌いな方には，ぜひ一度乗っていただきたいクルマです．
・国産車では選択肢が少ないディーゼルモデル
・平面的に見えても曲面を巧みに取り入れたデザイン
・ドライバとクルマが一体となった運転感覚
・俊敏性とGT性を併せ持つ稀有な存在

満足している点

・Black Packならではの，黒ずくめのボディ．



・パッと見没個性的でも，時間が経つとジワジワ来るデザイン．
・i-Cockpit
　：ステアリングを通常より心持ち下側にセットすれば，実に心地よい操作環境が実現．
　　位置が下げ加減でも，小径ステアリングのおかげで，乗降にも支障なし．
　　ヘッドアップディスプレイは，計器類を注視するのではなく，
　　前方を眺めながら視界の下端にディスプレイが自然と入ってくる使い方がオススメ．



・第六世代iPod nanoを認識してくれた！

不満な点

・手袋しか入らないグローブボックス
　... だから「手袋入れ」って言ってんじゃん．
・前席に一つしかないドリンクホルダ
　... 運転中は飲食は控え，運転に集中！
・ボンネットオープナーは助手席側
　... 運行前点検は着座前に実施．
・エアコン制御は液晶画面メニューから
　... 直ぐ効いてほしいデフロスタは独立ボタン．
・タコメータが逆回転
　... だからってバックするわけじゃなし．



結局，我慢できるってことで（笑

デザイン

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走行性能

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十分過ぎるトルクとこれをキッチリ制御するブレーキで，何ら文句無し，
ドライバの意思通りのコーナリングで，頬は緩みっ放し．

乗り心地

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必要な路面状況は伝えてくれるのに，不愉快な挙動無し．

積載性

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欧米のバカンスでもなければ，必要にして十分．
せめてリアシートを折りたたんだ時にフラットになれば... 無い物ねだり

燃費

-

一般道のみの走行でこの数値（19lm/L）は，望外の好成績．

価格

-

故障経験

いつまでも無故障が続きますように．