プジョー 308 (ハッチバック) 「完璧なクルマではないが気に入ってます」のユーザーレビュー

kaazz kaazzさん

プジョー 308 (ハッチバック)

グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
1
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
1

完璧なクルマではないが気に入ってます

2020.2.9

総評
気に入ってます。フランス車の乗り心地や実用性よりもキビキビ感を重視する人向きだと思います。若めの人向きかもしれませんね。
満足している点
エンジン、ハンドリング軽快で燃費も良好、外装デザインもよいですね。フランス車なのに8速AT(しかもアイシン製)!、衝突軽減ブレーキ付きに感動です。
不満な点
オーディオの音質悪し。低音が出過ぎていて不快なくらいです。ウォークマンをブルートゥース経由で聞きますが、これも音質悪いですね。
ルームミラーとAピラーがかなり視界を遮ります。これは自動車の設計として今後改善を望みたいです。後席狭く、特に高齢者など乗り降りし難いです。
デザイン

4

色がパールホワイトなのですが、色気がないですね(笑)
走行性能

4

ハンドリング軽快。エンジンも軽快です。ただ、出だしはアクセル強めに踏まないと加速しないが、それでもちょっと踏めばいいだけの話です。1.2Lターボだから仕方ないのかもしれないですね。でもキビキビ走る感じです。
乗り心地

1

最初は固くもなく、柔らかくもないと思いましたが、、、、固いです。フランス車4台目ですが、これはあまりフランス車ぽくありません。
シトロエンのハイドロ車からの乗り換えなので特に感じるのでしょうが、強めにブレーキを踏んだときなど挙動の変化が大きく、また路面の凹凸をよく拾いガタガタし強く振られ、揺れがなかなかおさまりません。椅子もかつてのフランス車のイメージはありません。乗り心地重視の人にはおすすめできません。遠距離ドライブにこの乗り心地は正直疲れます。
積載性

2

特になし。
燃費

4

休日23区内街乗り高速なしで10km超をキープしており、良好です。
価格

1

新古車でお得でした。売るときは期待できません。。。
故障経験

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