プジョー 308 (ハッチバック) 「フランス車畏るべし」のユーザーレビュー

フランス車畏るべし

2019.11.12

総評

今まで 日産、ホンダ、マツダ、ホンダと乗ってきましたが 初めての外車です。　ボルボV40を見ましたがゴルフクラブが入らず、V60は幅が機械式駐車場に入らず。308はHBでもゴルフクラブがギリギリ入ります。　とにかく加速、コーナリング、高速直進性が良く こんな車がこの値段で買えるとはと思いました。 あと、めったに同じ車に出会いません。　当分 走りを楽しめそうです。　

満足している点

小径ハンドル、太いトルク＋加速、燃費、コーナーのハンドリングが良い、高速での直進性がよい。

不満な点

ナビが今イチ。収納スペース 特にグローブボックスが狭く 車検証が入らない。 近接センサーがうるさい。 ブレーキはよいのだが 効きすぎて 止めるときにカックンとなる。 このグレードのクルーズコントロールは車速対応ではないこと。

デザイン

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走行性能

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加速は ターボのおかげだと思うが 低速からでも高速からでも加速が気持ちよく加速する。 コーナリングが決まる。高速の直進性が良い。

乗り心地

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フランス車は猫足とのことですが そこまでのしなやかさは感じませんが 全く問題はありません。 窓を閉めるとディーゼルのエンジン音は全く気になりません。 気持ちいいです。

積載性

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トランクは シートを倒さなくても （やや小さめ）ゴルフバッグがギリギリ載せられます。大き目のゴルフバッグだったらステーションワゴンが必要です。 HBで残念なのは 後席を倒したとき フルフラットにならず 段差があること。

燃費

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高速＋下道 合わせて1300Km走ったところで 約20Km/ｌ。　多分下道は１３－１５ｋｍ/ｌ、高速２０－２５ｋｍくらい。 前車のホンダ インサイト（2009）より やや劣りますが ディーゼルなので 円/ｌは多分少し優るかも。

価格

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故障経験

まだありません。　1年落ち 17.5千Kmの中古車ですが 今までほとんど故障はなかったようです。 新車3年保証が切れるころどうなるかです。