プジョー 308 (ハッチバック) 「207SWからの乗り換えです 207SWもキビキビした走りとスマートな外観で楽しく運転したが車検で308に乗り換え半年が過ぎた。何よりも207SWより」のユーザーレビュー

207SWからの乗り換えです 207SWもキビキビした走りとスマートな外観で楽しく運転したが車検で308に乗り換え半年が過ぎた。何よりも207SWより

2012.5.23

総評

207SWからの乗り換えです
207SWもキビキビした走りとスマートな外観で楽しく運転したが車検で308に乗り換え半年が過ぎた。何よりも207SWより全てがワンランク上である。まづ6速ATがいい。ターボエンジンの太いトルクから来る粘り強さとパワーはゆったりと快適な走りを生む。室内の広さ、インテリアもシンプルながらセンスの良さがある。燃費は前車（207SW)を上回る。すべてのゆとりからゆったりと運転できることが、燃費につながっているものと思う。片道22KMの通勤メインに使用しているが。道路状況（平坦・信号が少ない）にも恵まれ,殆どマニュアルシフトで運転していることも加え、今の時期15KM/Lを超える。長く乗り続けたいと思う車である。

満足している点

・余裕のあるパワーを生み出すターボエンジン
・スポーティーな運転が楽しめる6速AT
・ゆったりとした室内・ゆとりのある後部座席
・センスがありスマートな内・外装
・静粛な室内
・前車の207SWはブレーキ泣きがひどかったが、308は全く無し。ブレーキの効きもしっかりしていて安　心感がある

不満な点

・ゴルフバッグを積むには後部座席を折りたたまなければならないこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験