プジョー 308 (ハッチバック) 「う~ん・・ グラマラスなデザイン、レスポンスの良いエンジン、ネコ足と称されるハンドリングと足回り等、概ね気に行ってます。」のユーザーレビュー

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プジョー 308 (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

う~ん・・ グラマラスなデザイン、レスポンスの良いエンジン、ネコ足と称されるハンドリングと足回り等、概ね気に行ってます。

2011.5.9

総評
う~ん・・
グラマラスなデザイン、レスポンスの良いエンジン、ネコ足と称されるハンドリングと足回り等、概ね気に行ってます。
満足している点
-
不満な点
ちょっと(日本車では)考えられない欠陥があります。
①ダッシュボード
てかり過ぎ。フロントガラスへの映り込みがハンパじゃない。
晴れの日は前が見づらく、特に山道などは路面が見えにくく、とても危険です。
②ワイパー
2本の両開き式です。しかし、フランス自国左ハンドル仕様のままなので、運転席側の拭き取りがものすごく狭いです。
また、助手席側のワイパーが上側に位置しているため、1サイクル後は必ず助手席側のワイパーの拭き取り跡の線が運転席の目の前に現れます。
雨の日の運転はとっても危険です。
③バックミラー
ドアミラーですが。とても視野が狭いです。車線変更時に何度か事故りそうになりました
①、②についてディーラに改善を要求しました。
しかし、案の定というか、そんなクレームは他では聞かない、メーカに問い合わせてもその対処法は開発されていない、とか何とかで、要するに不可とのこと。
ちなみに、、
①については、自腹でユザワヤで黒のフェルト生地を買い、形に合わせて切り取って、ダッシュボードに載せています。かなり改善されましたが、作業は難航し、ほぼ丸一日かかってしまいました。
②については、左右のワイパーブレードを自分で交換しました。少し改善されましたが。ワイパーに付いているウィングが逆方向になるため、高速運転時にはワイパーが逆に浮く方に作用します。
③については、ミラーに頼らず必ず左右を目視するように心がけています。その代わり前がおろそかになりますが。
308ユーザの方、参照ください。
308購入を検討の方、注意してください。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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