プジョー 308 (ハッチバック) 「ドイツ車とは違う選択肢」のユーザーレビュー

ドイツ車とは違う選択肢

2015.9.14

総評

モデルチェンジによりドイツ車っぽくなったと言われているが、実家のドイツ車と乗り比べると、明らかに方向性が異なる。
この車で８台目のマイカーとなるが、今のところ一番の車だと思う。
ゴルフと比べると万人向けとは言えないかもしれないが、感性が合えばCセグ最良の一台になり得ると思う。

満足している点

数値には表せない、何とも言えない走りの気持ちよさは絶品だと思う。エンジン、足回り、ハンドリング、全てがスムーズで、飛ばさなくても心地よく走れる。
各所で言われているドラポジも、手前かつ低めのセッティングが好みの自分にとっては全く気にならない。むしろ、ステアリング内側からメーターを覗くタイプに違和感を感じるようになった。

不満な点

内装の異音。ドアトリムの合皮の部分が互いに干渉してこすれる音がする。
タイヤが大きいせいか、思ったほど燃費が伸びない。
LEDはHIDより暗い。

デザイン

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走行性能

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絶対的な速さはないけど、街中では充分なパワー。低回転から効くターボなので全域でトルクが厚い反面、一昔前のターボ的な盛り上がりはない。

乗り心地

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18インチタイヤのため、標準車と比べて突き上げはやや強い。しかし、ボディがしっかりしているのか不快な揺れは無く、多少の凹凸はしなやかにいなす。ステアリングのインフォメーションが少ないと言われているが、これで充分だと思う。

積載性

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必要充分に荷物が載る。ゴルフの趣味も無く、自転車も積まないため、ハッチバックの積載量で充分。

燃費

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ストップ＆ゴーの頻発する町乗りで10～11km/Lほど。高速では16～17km/L程度。
１日試乗で借りたアリュールはもう1km/Lほど燃費が良かったので、18インチ+PS3の影響だと思う。

価格

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故障経験

まだ走行距離2000kmに満たないため、なし。