プジョー 307 (ハッチバック) のみんなの質問

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何でWRCの車両の助手席は高さが一段下がってるのですか？

何か理由があるのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

車両運動性を上げるため、重量物をなるべく「低く」「真ん中」に配置させるためです。

→昔ワークスプジョー307に乗っていたコドラが、ジャンプの着地で車体下部とシートを尖った石が貫通し尻を負傷して、苦痛で声を出せなくなりナビできなくなったこともあります。

※同じく重量バランスを確保するためドライバーの着座位置もかなり後ろに下げられ、ステアリングをかなり手前に伸ばして車体真ん中近くに寄せています。オルガン式ペダルボックスになっているのも低重心のため。

ただしドライバーは低すぎると視界に影響するので極端に下げてません。

WRC車はレギュレーションでかなり縛られている部分もあり、このような細かい積み重ねによる微々たる改良が必要な一面もあります。→トップドライバーはスペアタイヤ・工具の搭載位置も最適な場所を選んでいます。


ちなみにWRC車は横置きエンジンをかなり後方・低位置へ傾斜搭載され、実質フロントミッドシップに近い重量配分になっています。→スバルは縦置きレイアウトのためこれができず勝てなくなりました。

その他の回答 （3件）

  • 重心を低くした方が速く走れるので下げてるんじゃないの？

  • 視界確保の為じゃない？
    ドリフト中は邪魔に成るとか。

  • 何でWRCの車両の助手席は高さが一段下がってるのですか？ 何か理由があるのですか？


    前を見る必要が無い



    ラリーコンピューターで修正しながら

    どんどん

    レッキノートを常時

    ドライバーに読み上げているのみ

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