プジョー 3008 ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

走る・曲がる・止まるという基本機能に関しては、何ら問題は無いと思いますが、デザインに関しては、好き嫌いが分かれるでしょう。 ずんぐりした外見からは、

2012.6.2

総評

走る・曲がる・止まるという基本機能に関しては、何ら問題は無いと思いますが、デザインに関しては、好き嫌いが分かれるでしょう。 ずんぐりした外見からは、スマートさはあまり感じられません。その外見と実際の走り...

満足している点

日本車では、ここまでシートにこだわった車は無いのではないでしょうか。 腰のあたりでビシッと固定されて、連続2時間以上の運転でも上体がぶれること無く、車を降りた後にも体がふらつく感覚がありません。 また...

不満な点

プレミアムグレードには、キセノンライトは装着されていません。普通に走る限りではハロゲンライトでも不自由はありませんが、暗い山道では、行く先を照らす方向制御機能の付いたキセノンライトのありがたみを思い知らさ...

乗り心地

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初フランス車 今まで、アルファ145、ボルボV40ノルディック、アウディA3SB2.0Tに乗ってました。 一番運転して楽しかったのは、145。よく壊れ

2012.5.10

総評

初フランス車 今まで、アルファ145、ボルボV40ノルディック、アウディA3SB2.0Tに乗ってました。 一番運転して楽しかったのは、145。よく壊れる、決してパワフルな訳ではないが、MTという事もあり、...

満足している点

街で見かけない。 往復800KM走ったが、腰痛持ちの僕が全然快適だった。 車内が静か。 装備が充実。

不満な点

街乗りだけだと燃費が8KM弱。 ナビの位置。（後席からは角度があり画面が見えない。DVD等） どこからか、内装がきしむ音や、カタカタ音がする。

乗り心地

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もっと売れてもおかしくない車だと思うが、ラテン車だというだけで毛嫌いされているのかな。 おなじＳＵＶなら、ＢＭＷのＸ１やＶＷティグアンより総合評価は

2012.5.1

総評

もっと売れてもおかしくない車だと思うが、ラテン車だというだけで毛嫌いされているのかな。 おなじＳＵＶなら、ＢＭＷのＸ１やＶＷティグアンより総合評価は高いと思うし、ゴルフや３０８より華やかなのに。

満足している点

目を引くデザイン 他に似たものがないインパネ 高速安定性 乗り心地とハンドリング性の秀逸なバランス ＡＬ４でなくなったＡＴ ＳＵＶぽくない外観

不満な点

307に較べ小振りになったシート 満タン法と違い過ぎる燃費表示 後席リクライニングが全く出来ない 後席窓が小さくプジョーらしくない インパネが軋むことあり 始動直後、ＡＴ変速が不自然

乗り心地

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こいつ飽きないんだよねえ・・・。 そこそこの金額で、使える洒落たヨーロッパ車が欲しいなと思い、ボルボＶ５０とかプジョー３０８ＳＷなどを当初検討しており

2012.3.31

総評

こいつ飽きないんだよねえ・・・。 そこそこの金額で、使える洒落たヨーロッパ車が欲しいなと思い、ボルボＶ５０とかプジョー３０８ＳＷなどを当初検討しており、写真で見る限り不細工な３００８は全くのマーク外。３０...

満足している点

やはり何といっても個性的なスタイルと上質感溢れるインパネまわり。他の方のレビューにもありますが、まわりにあまり居なくて目立つというのがいいですね（笑）。エンジンは今、欧州車で主流の低排気量エンジンに過給機...

不満な点

（短所という程でもありませんが） ヨーロッパの現地仕様の純正のオーディオがハマっている写真を見たのですが、エアコンなどの計器類と同じ、オレンジ色の表示で上下の計器類ともデザインがメチャメチャ馴染んでいて格...

乗り心地

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今のところは満点 日産のワゴン車からの乗り換えです。 以前の車が車検まで１年でタイヤ交換が必要に成り、タイヤ交換を奥さんに交渉したら買い替えるといい出

2012.2.27

総評

今のところは満点 日産のワゴン車からの乗り換えです。 以前の車が車検まで１年でタイヤ交換が必要に成り、タイヤ交換を奥さんに交渉したら買い替えるといい出して・・・急きょ車屋さん回りが始まりました。 定番で日...

満足している点

小排気量のエンジンなのに違和感なく加速してくれるのは爽快です 高速や街中での運転でもあまり疲れないシート 他に走っているところを見ない車両

不満な点

燃料タンクが小さい（まめに給油すれば済むけど） シートが固い（グリフで革シートなので我慢） コーナーセンサーが訳判んなく鳴る・・・これは気になります 荷室が想像以上に狭い（ゴルフバックがそのまま載せれない）

乗り心地

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迷わず ずんぐりむっくりした外観、でも他では見ることが無いデザイン そんな大きなライオンじゃなくてもと思えるエンブレム イヤ～いいですね。なんのアイデ

2012.1.31

総評

迷わず ずんぐりむっくりした外観、でも他では見ることが無いデザイン そんな大きなライオンじゃなくてもと思えるエンブレム イヤ～いいですね。なんのアイディンティティもないデザインのTさんWさんには無理ですよ...

満足している点

多分、世界中でこの車に競合する車は無いんじゃないだろうか？ と、思わせるような作り。 とにかく一目惚れしたら迷わず買ってください、私のようにあれこれ悩むと買えなくなりますよ。

不満な点

この車のあれやこれやを無駄だというのなら商用バンに乗ればいいんだと思う。

乗り心地

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　好きになってしもたからしゃあないなあ〜いいですよ〜

2012.1.8

総評

　好きになってしもたからしゃあないなあ〜いいですよ〜

満足している点

○ 外観センスの良さ　○バビロンレッドの美しさ　○ドでか〜いパノラミックガラスルーフ　○長距離運転後も全く足・腰・股関節が固まらない痛まない（日本車歴で身体の異変は当然と思ってました）私には最高のレザー...

不満な点

　○エンジン・走りに影響ないですが　ささやかなクレーム処理歴や整備不良あり　○運転席日焼け必須　○未だに3008見かけない　点です

乗り心地

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ユーザのセンスが問われます 写真で見ると笑っちゃうくらい妙なスタイリングをしてますが、実物はボリューム感というかしっかりとした塊感があり、特にブラック

2011.11.4

総評

ユーザのセンスが問われます 写真で見ると笑っちゃうくらい妙なスタイリングをしてますが、実物はボリューム感というかしっかりとした塊感があり、特にブラックだと高級感が出ます。 実は508SWを試乗した後にショ...

満足している点

スタイリングは好みの問題なので、気に入った方にはとても長所に感じるかと思います。 小生が最も長所に感じたのはパッケージングです。 車幅こそ少しありますが、長さはコンパクトカーを少し伸ばした程度にも関わらず...

不満な点

基本的な使い勝手は良いので問題はありませんが、インパネ周りはデザインを優先しており、違和感を感じる方もいらっしゃるでしょう。 しかし、機能しないわけではなく、装備も豊富なので、慣れの問題で済んでしまうかも...

乗り心地

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格好悪い格好良さ パッケージングはとても良いと思います。5人がしっかり乗れますし、ゆとりを感じます。リヤのサイドのサンシェードとか、あった方が良いと思

2011.7.12

総評

格好悪い格好良さ パッケージングはとても良いと思います。5人がしっかり乗れますし、ゆとりを感じます。リヤのサイドのサンシェードとか、あった方が良いと思われるものはちゃんとありますし、昔のプジョーで苦しめら...

満足している点

他にはない、似ているもののないデザイン。 小排気量のエンジンで、でも非力ではない。 家族で楽しめそうなゆとりのあるパッケージング。小物入れも結構ある。 普通に走っただけなので、細かいことはわからないが、小...

不満な点

残念だったのは、運転席のレッグスペースが狭いこと。左足が真ん中に寄せられる。左ハンドルを載せ替えた都合なのだろうが、運転姿勢はよろしくない。何があるのかはわからないが、左足の置き場が良くない。気持ちが悪い...

乗り心地

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あると思います クロスオーバーと言いますが、大きい（といっても、意外と短い）四角い車で、2列シートを良いと思うか３列じゃないと嫌だと思うか、で、評価が

2011.7.9

総評

あると思います クロスオーバーと言いますが、大きい（といっても、意外と短い）四角い車で、2列シートを良いと思うか３列じゃないと嫌だと思うか、で、評価が変わると思います。 形は好みの問題ですし、、、私は好き...

満足している点

１：アイポイントが高い割に、乗り込む時には、高い気がしない。女性でも乗りやすい。 ２：アイシン製６速ATがなかなか良い。日本の道路事情に良く合わせているのかな？ ３：内装が、飛行機のコックピット風（好き嫌...

不満な点

１：車を止めて、エンジンを切るまでのファンの音がやたらと大きい。 ２：時計が無い。 ３：オキシゴに着いてるのと同じナビを着けてもらったのだが、オーディオとしてはかなり貧弱。 ４：街乗りでは燃費がのびない。...

乗り心地

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プジョー3008情報 車高は高いけど、高速走行時の安定性、ハンドリング、静粛さがすばらしいと思います。 パワー的にも問題ないし、反応もいいです。 反面

2011.7.4

総評

プジョー3008情報 車高は高いけど、高速走行時の安定性、ハンドリング、静粛さがすばらしいと思います。 パワー的にも問題ないし、反応もいいです。 反面、街を転がしているともう少し柔らかいほうがいいかも（好...

満足している点

大きい（幅が広い）が器用に取り回しがきく 静かで快適。 サンルーフが開放的 運転ポイントが少し高いため乗りやすい 長距離を運転しても疲れない 後部座席の乗り心地がいい 高速での安定性が高い。雨も気にならな...

不満な点

幅の広さは走っているときは気にならないが、車庫入れの時はやはり気になる。 ドアミラーが大きい。もう少し小さいほうがいい。 高速に比べ一般道路を走行するとゴツゴツ感がある。 ６ATは低速時にちょっとスムーズ...

乗り心地

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車高は高いけど、高速走行時の安定性、ハンドリング、静粛さがすばらしいと思います。猫足を実感しました。 パワー的にも問題ないし、反応もいいです。 反

2011.6.14

総評

車高は高いけど、高速走行時の安定性、ハンドリング、静粛さがすばらしいと思います。猫足を実感しました。 パワー的にも問題ないし、反応もいいです。 反面、街を転がしているともう少し柔らかいほうがいいかも（...

満足している点

大きい（幅が広い）が器用に取り回しがきく 静かで快適。 サンルーフが開放的 運転ポイントが少し高いため乗りやすい 長距離を運転しても疲れない 後部座席の乗り心地がいい 高速での安定性が高い。雨...

不満な点

幅の広さは走っているときは気にならないが、車庫入れの時はやはり気になる。 ドアミラーが大きい。もう少し小さいほうがいい。 高速に比べ一般道路を走行するとゴツゴツ感がある。 ６ATは低速時にちょっとス...

乗り心地

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個性的なデザインと快適な乗り心地。燃費も良くパワーも十分な1600ccエンジン。 クロスオーバーや人と違う車をを検討している方におすすめできます。

2011.4.16

総評

個性的なデザインと快適な乗り心地。燃費も良くパワーも十分な1600ccエンジン。 クロスオーバーや人と違う車をを検討している方におすすめできます。

満足している点

押し出しの強い顔。ただ、サイドのデザインはもうひと頑張り力強さが欲しかった。インテリアはスポーティーでかっこいいです。天井がガラスなのも解放感あって心地いいです。走りは背の高い車なのにロールも少なくきびき...

不満な点

これはプジョージャポンでもわかっていなかったのですが、エアコンの吹き出し口の切り替えが3008だけほとんど機能していないのです。特に冬場足元だけ風を出し、その他からは出したくない場合、足元のスイッチをon...

乗り心地

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運転する楽しさという面では以前乗っていたトゥーラン、アウディにはかないませんが、トゥーランより上質感がありA4より価格が安いのがいいです。そしてなによ

2011.2.12

総評

運転する楽しさという面では以前乗っていたトゥーラン、アウディにはかないませんが、トゥーランより上質感がありA4より価格が安いのがいいです。そしてなによりパノラミックサンルーフの解放感。高速のつなぎ目のいな...

満足している点

競合車であるゴルフトゥーランと比べると内装の質感、乗り心地のよさ、デザイン力で勝ると思います。ただ高速安定性やハンドリング、燃費ではトゥーランが勝っています。 ３００８が気になり初めてから半年以上立ちま...

不満な点

燃費はカタログ値で１０km少々だったのであまり期待していなかったのですが、週末東京から山中湖、次の週に那須まで計６５０km 走った結果オンボード上で14.4。満タン法で12.6kmでした。 エンジン音...

乗り心地

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気になることが・・・。 ①2008年型アウディーＴＴ3.2クワトロよりの乗り換え。他、②Ｍ－ｂｅｎｚ350、③ゴルフトゥーランＴＳＩ　ハイライン　を所

2011.1.26

総評

気になることが・・・。 ①2008年型アウディーＴＴ3.2クワトロよりの乗り換え。他、②Ｍ－ｂｅｎｚ350、③ゴルフトゥーランＴＳＩ　ハイライン　を所有しています。 私なりに比較します。 乗り心地①と②の...

満足している点

①なんといっても見た目。芋虫みたいでかわいいです。前から見ると豚猫。横から見ると芋虫。 　何とも言えないかわいらしさがあります。 ②内装が飛行機のコックピットのごとき見た目であるが、ごてごてしすぎづ、使い...

不満な点

①友人に芋虫車といわれる。（そこがいいのに・・・。） ②後部座席がラゲッジを広く使える代わりにそんなにゆったりとはできない。助手席や運転席は快　適だが。 ③ガソリンが燃費の割には入らないので、街乗り中心の...

乗り心地

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買いました SUVって今どうなんだ？と思いながらレガシィツーリングワゴンGT-specBから乗り換えました。400kmくらい走ったので、レビューします

2011.1.3

総評

買いました SUVって今どうなんだ？と思いながらレガシィツーリングワゴンGT-specBから乗り換えました。400kmくらい走ったので、レビューします。もう私の場合、内装、インパネが好みドンピシャです。初...

満足している点

輸入車が初めてなので、シート、内装、高速安定性、装備などすべて長所ですが、車高が高いわりに安定していることと、ヘッドアップディスプレイ（？）は速度、クルコンの設定内容などが表示され、メーターを見なくなりま...

不満な点

低速で足回りが、段差などをこえる場合バタつきます。これはレガシィには無かった。

乗り心地

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ＲＣＺ（右ハンドＡＴ仕様車）とまったく同じエンジンを搭載しているってところが、いい点でもあり、ちょっとひねくれた悪い点でもあるクルマかと思います。

2010.12.18

総評

ＲＣＺ（右ハンドＡＴ仕様車）とまったく同じエンジンを搭載しているってところが、いい点でもあり、ちょっとひねくれた悪い点でもあるクルマかと思います。 詳しくはブログを参照してください。 プジョー３００８...

満足している点

フランス車らしい、上品な感じを与えてくれる、１台でなんでもこなさなければならないファミリーカーとしての役割を十分に果たしてくれそうなところ。

不満な点

ＲＣＺ（右ハンドルＡＴ仕様車）とまったく同じエンジンを搭載している割には車重があるせいか発進性能などの機動性にちょっとかける感じがします。 ただ、これは、たまたまＲＣＺも試乗する機会があったために比...

乗り心地

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最初にこれを見たときトヨタのナディアを思い出した。 　そんな話はどうでもいいとして やはりネコ足は健在ということだ。 　BMWとの共同開発のエン

2010.10.23

総評

最初にこれを見たときトヨタのナディアを思い出した。 　そんな話はどうでもいいとして やはりネコ足は健在ということだ。 　BMWとの共同開発のエンジンなので走りは大満足。 もうひとつたまげたのはイグ...

満足している点

・背が高いのに走りが楽しい。 　・ヘッドアップディスプレイ ・パノラミックガラスルーフ

不満な点

特になし

乗り心地

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試乗しましたが・・・・ 以前フランス車（プジョー206）、現ドイツ車（ゴルフバリアント）、所有のものです。 フランス車、特にプジョーが好きで試乗しに行

2010.9.26

総評

試乗しましたが・・・・ 以前フランス車（プジョー206）、現ドイツ車（ゴルフバリアント）、所有のものです。 フランス車、特にプジョーが好きで試乗しに行ってきました。 外見、内装、など、新車としての能力、見...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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今年の春にＢＭＷのＸ１が発売されてからずっと、Ｘ１が第１候補でした。試乗も2回行きました。営業マンがとっても丁寧で、お店のお姉さんもこれまた美人でした

2010.9.23

総評

今年の春にＢＭＷのＸ１が発売されてからずっと、Ｘ１が第１候補でした。試乗も2回行きました。営業マンがとっても丁寧で、お店のお姉さんもこれまた美人でした。トイレも高級ホテルなみのゴージャスさでした。日本でも...

満足している点

やっぱりインテリアですね。特に運転席周りの作りは他社にないかっこよさがあります。このインテリアを見てから他車のを見るとガックリきます（ＢＭＷＸ１やＶＷティグアン）。次にエンジンですね。1.6リットルでこの...

不満な点

一つ目は外見ですかね。まず写真写りが悪い。実際に見てみると写真よりはまともに見えるが、それでも団子虫みたい。二つ目に後席のスペースですかね。高床式のようになっている分、全席よりシートの高さが高いため、私で...

乗り心地

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