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グレード情報3008

ユーザーレビュー39件3008

3008

  • おしゃれ
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.0
乗り心地:
3.9
燃費:
3.0
デザイン:
3.9
積載性:
3.7
価格:
3.8

専門家レビュー2件3008

所有者データ3008

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. プレミアム_RHD(AT_1.6)
    2. グリフ_RHD(AT_1.6)
    3. プレミアム_RHD(AT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    84.5%
    女性
    14.2%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.8%
    2. 近畿地方 15.4%
    3. 東海地方 12.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 3008

平均値を表示しています。

3008

3008の中古車平均本体価格

57.4万円

平均走行距離54,643km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値3008

走行距離別リセール価値の推移

3008
グレード:
プレミアム_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

342.0万円

売却予想価格

16.7万円

新車価格の 5%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 26万円 21万円

17万円

新車価格の
5%

12万円

新車価格の
4%

1万km 26万円 20万円 14万円 8万円
2万km 24万円 16万円 8万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 3008

2016年3月

■2016年3月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、ミディアムクラスのクロスオーバー車である3008に新しいパワートレインを搭載し、2016年3月8日に発売した。

エクステリアはSUVとしての力強いデザインと都会的なスマートさを両立させたもので、プジョーの新しいフロントフェイスを象徴するフローティンググリルを採用して新鮮さを表現している。ボディカラーは全5色が設定されている。テールゲートは上下2分割式で機能性に優れたラゲッジスペースを作っている。

新パワートレーンはエンジンが直列4気筒1.6Lの直噴+ツインスクロールターボ仕様で、エンジン自体は従来のモデルと変わらないが、チューニングを煮詰めることよって動力性能を6kW(9ps)アップの121kW(165ps)へと向上させている。トルクは従来と同じ240N・mを発生する。トランスミッションは第3世代の電子制御6速ATであるEAT6を組み合わせ、走行性能を進化させるとともにスタートストップ機構などと合わせ燃費を約40%アップと大幅に改善した。

足回りには雪道や悪路での走破性を高めるグリップコントロールが標準装備されていて、3種類のモードの設定によって条件の悪い路面での走行性能を確保する。またプジョー伝統の足まわりを支える第3のショックアブソーバーとも言うべきダイナミックロールコントロールも採用されていて、高いロードホールディングが得られる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。