プジョー 207 (ハッチバック) のみんなの質問

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プジョーの整備について。

いつもお世話になっている整備工場があるのですが、そこの社長は最近は輸入車の整備はあまりやらないらしいのです。

個人的にプジョーの207シリーズに興味があるのですが、輸入車はそんなに整備が面倒なものなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

工具の種類も違えばテスターも用意しないといけないので
台数こなさないと元が取れないし部品調達も日数がかかると
1台を長く預かるので手離れが悪く回転率が落ちる分
料金を上げざるを得ないけど上げたら上げたで
「ぼったくり」と言われてしまうので
社長がそのメーカーを心底好きでないとやれない分野の
商売と思っています。

質問者からのお礼コメント

2019.9.3 13:06

納得です。ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • プジョーに限らず部品の調達等日本車と違う流れもあり、普段取扱いの無いようなところでは嫌がられる事はあります。
    当然ながら部品代等も普段の仕入れ先が使えず日本車に比べて数も限られるので高価になりがちです。
    また、慣れた日本車と違い整備に調査や資料集め等も手がかかると思います。
    その辺りを含めて、整備が面倒という事になるかと思います。

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