プジョー２０７の４速ＡＴは壊れやすいですか？ 長く乗ろうと考えてますが、不向きですかね？

Answer 1

壊れやすいですよ、気になるならやめた方がいいです。

また非常に重いので燃費も悪いです。

Answer 2

多分AL4と呼ばれるフランス車お馴染みのA/Tだと
思いますが、壊れ易いというより評判自体が芳しくありません。

http://blogs.yahoo.co.jp/nado1298/47598300.html
上記サイトに詳細が書いてあります。


呼名こそ違えど（ルノーではDP0）同じ
タイプのA/Tを使用しているルノー・ルーテシアⅡに
乗っています。
私のクルマは中古35,000キロで一昨年5月末に購入し、
現在65,000キロを超えたところで、今年5月末車検です。。
A.T.Fは購入後2度交換済みです。

こんな距離経てもきちんとA.T.F変えてるから特にトラブルないよ、
と言いたいとこなんですが昨年末に冷間時に限って酷い異音が
発生するというちょっとしたトラブルがありまして、診てもらったことが
あります。
A/T本体のソレノイドバルブを交換しました。
保障期間中なので無償でした。

こういった故障を笑い飛ばせ、シンプルな（捉え方次第では
貧相にも見える）内装が許せるならのなら207お薦め。

輸入車全般にいえますが、面倒見のよいガレージなり
ディーラーなりお店を見つけて仲良くなることができれば
長く付き合えます。

あと上記の面倒見のよいガレージやディーラーでマメにA.T.Fを
交換することをお薦めします。

長くお付き合いできるクルマになるといいですね。

Answer 3

207オーナーです。
新車で購入し、まだ１年しか経っていませんので、
参考にならないと思いますが、
とりあえず、今のところ、まったく問題はありません。

ただ、長く乗ろうと思うなら、国産のほうがいいかもですが、
乗り方や維持の仕方のほうが重要だと思いますよ。
私も１０年以上乗るつもりで買いましたし。

Answer 4

２０７所有してますが・・・。２年前にMC後の購入、１５０００km走行
壊れたことありませんが？ マイナートラブル含めただの１度も故障ないですけど？
勿論、乗り方次第というのもあるでしょうが、たかだか１６００ccの１２０psのエンジンで走り求める人も少ないでしょう。GTiやGTならいざ知らず・・・。 ターボが効かなくなる。は「みんカラ」見るとたまにあるみたいですね。
ただ４ATなので中間速度で坂道とか走ってたりするとギアの数少ないので、キックダウンしたり・・とかはありますが、そこまで神経質に考えない人なら問題ないと思います。（キックダウンは故障じゃないですしね）
あと、冷えてるときや急加速後、アクセル緩めたりした時に、バルブトニックのせいで、回転数がアクセルの開閉に対してラグがある時ありますよね。
燃費悪いと書いてらっしゃる方いますが、どの車と比べてなのか分かりませんが、１０．５km／L 街乗りで走ってますけど。坂道多い地域に住んでます。 以前所有の１３００フィット（初代モデル新車購入）は１１．５km／L 程で、ラクティス１３００（新車）は１４km／L程でした。
排気量と馬力とCVTじゃないこと考えたら、まずまずの数値じゃないでしょうか？

Answer 5

こんにちは。
親戚の息子がディーラーに勤務しているのでボクも親も親類もプジョーに乗っています！

率直に言います。２０６のオートマ車より壊れやすいみたいです！２０７は５速マニュアル車はターボがきかなくなる→坂道などでどんなに踏んでも６０km以上出なくなるそうです。で、オートマ車は・・・２０６のオートマより馬力はありますが、それなりの車重があるせいで、信号待ちで発進するとき一目瞭然。当方２０６RCに乗っておりますが、最初２０６XSのオートマ車にのっていたことがありますし、代車で国産コンパクトを借りたこともあります。はい。のろいです。坂道になるとすぐ「ウーーーーん！！」というエンジン音がわずらわしいので、長く乗る車としてはおすすめいたしません。
もし中古車をお探しであれば、年式の新しい２０６のオートマ車を購入されることをおすすめします。

あと、ちょっと大きいですが、６速オートマの３０８の方がよろしいかと思います。プジョーディーラーは気軽に入れるお店なので、２０７や３０８は試乗できますので行ってみてください！
ディーラーによっては、認定中古車に出ている２０６の中古車など、営業マン同行のもと、試乗させてくれるところもあります。

Answer 6

207だとAL4という型のATだと思いますが、
残念ながらあまり評判はよろしくありません。
とはいえ、ATの故障は運と乗り方に左右される部分が大きいので、
こればかりは乗ってみないことには分かりません。
輸入車は運試しです。
一か八か買ってみましょう。
壊れるのもまた一つの楽しみです。
楽しめる覚悟とお金がなければ国産をお勧めします。