プジョー 207 (ハッチバック) のみんなの質問

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トヨタアクアを含め、車選びに悩んでます。

ダイハツから発売されるはずのミライースと同じエンジンを積んだタント。

12月発売が決まっている、トヨタアクア。

濃紺色が発売されれば、マツダのスカイアクティブデミオ。

日本で発売されるか解らないがティーダ。

以外にローンの金利などの事も考えればプジョー207とかも。

本命はアクアなのですが、値段が解らないとね!レクサスverも発売されるとか、情報が飛び交いすぎて良く解らない。

良きアドバイスお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクアのスタッフ用のマニュアル見せてもらってきました。真ん中の主力グレードが170から180万で、上のグレードが190万程度の予定だそうです。私はすでに予約しました。購入するのであれば予約しないとしばらく納車されないみたいです。各店舗すでに20人くらい予約してると言ってました。

その他の回答 (2件)

  • こんな後ろ姿の車を買って、満足しますか?
    一番安いグレードは後席のパワーウィンドウがついていません。(要は手動w)
    シートベルトの調節機能も付いていません。(これは全グレード)
    リアワイパーも、
    ヘッドレストも一体式です。
    それでもフィットより高いとは・・・。

    回答の画像
  • まずはあなたの目的や予算の提示が先でしょう。

    はっきり言えばアクアが本命ならアクアでいいと思います。
    価格はフィットHVと同等と言われていますが、カローラ需要に配慮して10万程度高くなるとも言われていますね・・・

    ただ、最初にも書きましたが目的が全くわかりません。
    走り・燃費・広さ・維持費・・・など何を最優先するかで選択肢が変わります。

    また207は維持費の面で国産には全くかないません。
    ミッションが今どき4ATという設定で燃費が悪くガソリンがハイオク、ヴィッツと大差ないのに1.6リッターで税金が1クラス上。
    ディーラーで整備させれば費用は国産の1.5倍程度。
    207に一目惚れという以外買う価値はありませんし、金のことを計算する人なら間違った選択でしょう。

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