FF車でFR車みたいな挙動をする車を作るとしたら どこをどういじればできますか？

Answer 1

「FRみたいな」の意味を、
「アクセル踏んで曲がって行く」とするなら、
ある程度のロールと横Gで、リアサスがトーアウトになるように、サスペンションアームのゴムブッシュでチューニングすればいい。

⇒実は、昔ラリーで大活躍したプジョー205GTIがこれ。
リアのセミトレのゴムブッシュの関係で、
あるロールと横Gの時にアクセルONすると、クイッとお尻が曲がった。

・・・205の個体はもうほとんど出てこないでしょうけれど、
その足回りそのままの、プジョー106Rallyとか106S16とかは、すでに20年落ちの車なのに、しっかりとマニアが付いていて、今でも現役です。
この車に乗ってる本気の人たちは、タイヤをむやみにインチアップしていないので、峠の下りでは、むちゃくちゃ速い。


※但し、エンジンのパワーが上がってきて、サーキットの大きなコーナーを200キロでコーナリングする、というような時は、お尻が一気に横に吹っ飛ぶ感じで心臓バクバクになります。

⇒80年代頃まではFRでもセミトレを使っていて、この挙動が出ました。
それを押さえる為に生まれたのが、マルチリンク。
シビックTypeRとか、インテとかも同様で、アッパーアームを追加して、
逆にトーインになるようにして、高速コーナーの安定感を増すセッティングになってます。

Answer 2

そんなこと出来ないと思った方が良いです。
危険な車にしたいのでしょうかね？

Answer 3

雑誌などで言われるFRみたいな動きというのはステアリングの応答性が素直で「FR的」というだけで挙動がFRに近いわけではありません。
どんなに頑張ってもFRの挙動になるFFはこの世に存在しませんよ。

文面をそのまま受け取ってはダメです。

Answer 4

FF車でも4WDのグレードがあるんで
前のドライブシャフトを抜けばFRになります
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%20FR%E5%8C%96&ei=UTF-8

Answer 5

基本無理。
FD2は昔 土屋圭市がFRっぽい動きするねーって言ってた。

Fドリならリアトーアウト、ローグリタイヤに空気圧4Kとか？

Answer 6

ドライブシャフト延長してFRに改造

Answer 7

運転席を後ろ向きにすれば良いと思います。