フランスのプジョーは、19世紀末に自動車製造を始めた世界最古参の自動車メーカーのひとつ。現在は同じフランスのシトロエンを傘下に収め、「PSA・プジョーシトロエン」グループを形成している。プジョーといえば、「猫足」と呼ばれる、しなやかな足回りを持つコンパクトカーがイメージされるが、ラリーや耐久レースなどの競技分野でも好成績を残している。ラインアップはコンパクトクラスの208や、ステーションワゴンのバリエーションも持つ308をはじめ、4シーター・メタルトップオープンの308CCなどの個性的な車種も展開している。
新車価格帯:
318.3万円〜356.0万円
新車価格帯:
572.7万円
新車価格帯:
346.6万円〜481.6万円
新車価格帯:
448.0万円〜468.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
318.3万円〜356.0万円
新車価格帯:
448.0万円〜468.0万円
新車価格帯:
346.6万円〜481.6万円
21.4Km/L〜24.2Km/L
20.9Km/L〜22.9Km/L
21.2Km/L〜22.6Km/L
現行 2008
現行 208
現行 3008
現行 3008 PHEV
現行 308 (ハッチバック)
現行 308 PHEV
現行 308SW PHEV
現行 308SW (ワゴン)
現行 408
現行 408 PHEV
現行 5008
現行 508
現行 508 PHEV
現行 508SW (ワゴン)
現行 508SW PHEV
現行 2008
現行 208
現行 3008
現行 3008 PHEV
現行 308 (ハッチバック)
現行 308 PHEV
現行 308SW PHEV
現行 308SW (ワゴン)
現行 408
現行 408 PHEV
現行 5008
現行 508
現行 508 PHEV
現行 508SW (ワゴン)
現行 508SW PHEV
現行 e-2008
現行 e-208
現行 リフター
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:135.1万円
平均本体価格:195.1万円
平均本体価格:308.0万円
平均本体価格:198.6万円
平均本体価格:156.9万円
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5点
やっちん@発展途上 さん 2024年11月14日
メーカー・モデル: プジョー RCZ グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式:マイカー
それなりに
5点
kent97 さん 2024年11月12日
メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン) グレード:SW ロードトリップ_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式:マイカー
ガラスルーフも付いていてよいクルマです。
4点
fix231 さん 2024年11月11日
メーカー・モデル: プジョー e-208 グレード:GTライン_RHD(AT) 2020年式 乗車形式:マイカー
小さい車に振動の少なさや静粛性を求める人にはお勧めできると思います。 エンジンの音や振動が無いというのがコンパクトカーをここまで快適な車にできるのか、と感心できます。 航続距離は300キロ程度ですが、長距離を乗らない前提で購入しているので自宅充電のみで十分です。
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ベストアンサー:輸入車乗りです。 結論を言うと輸入車あるあるです。 この手の話はよくある事です。現在お乗りの車に愛着がないなら国産車に乗り換えるくらいしか手がありません。
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